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マセラティ ギブリ(GHIBLI)S Q4 グランスポーツ(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MASERATI GHIBLI 10126839)

  (現行モデル)

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マセラティ ギブリ(GHIBLI)S Q4 グランスポーツ(2019年10月)カタログ・スペック情報  (現行モデル)

新車価格 13,850,000

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ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 ----
全長×全幅×全高 4971×1945×1461mm
ホイールベース 2998mm
トレッド前/後 ----/----mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 ----kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 V6
最高出力 430ps(316kW)/5750rpm
最大トルク 59.1kg・m(580N・m)/2250〜4000rpm
種類 V型6気筒ツインターボ
総排気量 2979cc
内径×行程 86.5mm×84.5mm
圧縮比 ----
過給機 ツインターボ
燃料供給装置 インジェクション
燃料タンク容量 80リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション形式(後) 5リンク
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) ----
タイヤサイズ(後) ----
最小回転半径 11.7m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション8AT
LSD標準
後退 ----

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 マセラティ・スタビリティ・プログラム(MSP) MSR
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート 標準
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 20インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ネロ ネロ・リベーレ
 白系 ビアンコ
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ブルー・パッシオーネorブルー・ノービレ
 紫系 ロッソ・フォルゴーレ
 灰系 グリジオorグリジオ・マラテア
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系 ブルー・エモツィオーネ
 テール系
 パール系 ビアンコアルピ
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

3

マセラティ ギブリ ベースグレード FDA-MG30D

ちょい悪な4ドアセダン…
総合 ★ ★ ★ ★☆ ☆ 3.5
総合評価
【所有期間または運転回数】約1年、ほぼ毎日家族で使用、10,000km


【総合評価】
4ドアセダンとして日本車やドイツ車にない流麗なスタイルが気に入っている。
真っ赤な革の内装もイタリア…

マセラティ ギブリ ベースグレード

イタリア車というオーラのあるスポーツセダン…
総合 ★ ★ ★ ★☆ ☆ 3.8
総合評価
【所有期間または運転回数】 ギブリ ノーマル(左H) 15年2月〜 6000km


【総合評価】

車愛好家として初めてのマセラティ 
現在900万ですが834万で オプション150万 …

ギブリ 関連ニュース

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ---- 2979cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 9,800,000
グランルッソ ---- 2979cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 11,300,000
グランスポーツ ---- 2979cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 11,300,000
---- 2979cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 11,600,000
S Q4 ---- 2979cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 12,350,000
S グランルッソ ---- 2979cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 13,100,000
S グランスポーツ ---- 2979cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 13,100,000
S Q4 グランルッソ ---- 2979cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 13,850,000
ベースグレード
(ディーゼル)
---- 2987cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 8,750,000
グランルッソ
(ディーゼル)
---- 2987cc 4 8AT FR 5名 ----km/l 10,250,000

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