MYページ
ギブリ（MASERATI）ベースグレード（2017年2月）
- 中古車
- マセラティの中古車
- ギブリの中古車
- ベースグレードの中古車
- ベースグレード（2017年2月）・（10108713）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- マセラティのカタログ
- ギブリのカタログ
- ベースグレード（2017年2月）・（10108713）のカタログ情報
マセラティ ギブリ（GHIBLI）ベースグレード(2017年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MASERATI GHIBLI 10108713)
マセラティ ギブリ（GHIBLI）ベースグレード(2017年2月)カタログ・スペック情報
新車価格 9,250,000円
中古車価格帯128〜1250万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-MG30B |
| 全長×全幅×全高 | 4971×1945×1461mm |
| ホイールベース | 2998mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1635/1653mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1950kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | V6 |
|---|---|
| 最高出力 | 330ps(243kW)/4750rpm |
| 最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/1600rpm |
| 種類 | V型6気筒ツインターボ |
| 総排気量 | 2979cc |
| 内径×行程 | 86.5mm×84.5mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | インジェクション |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | 5リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/50R18 |
| タイヤサイズ(後) | 235/50R18 |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | マセラティ・スタビリティ・プログラム(MSP) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | オプション |
| 後席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ネロorネロ・リベーレ | |
| 白系 | ビアンコ | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ブロンゾ・シエナ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ブルー・パッシオーネ | |
| 紫系 | ロッソ・フォルゴーレ | |
| 灰系 | グリジオorグリジオ・マラテア | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | グリジオ・メターロ | |
| 赤系 | ロッソ・エネルジア | |
| 青系 | ブルー・エモツィオーネ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ビアンコアルピ | |
| 金系 | シャンパーニュ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ギブリの情報
クルマレビュー
3件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
マセラティ/ギブリ
ちょい悪な４ドアセダン
3.4
【所有期間または運転回数】約１年、ほぼ毎日家族で使用、１０，０００ｋｍ
【総合評価】
４ドアセダンとして日本車やドイツ車にない流麗なスタイルが気に入っている。
真っ赤な革の内装もイタリア…
投稿日： 2018年01月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
マセラティ/ギブリ
イタリア車というオーラのあるスポーツセダン
3.9
【所有期間または運転回数】 ギブリ ノーマル（左Ｈ） １５年２月〜 ６０００ｋｍ
【総合評価】
車愛好家として初めてのマセラティ
現在９００万ですが８３４万で オプション１５０万 …
投稿日： 2015年08月14日
ギブリの最新記事を見る
-
希少イタリア車がズラリ！井戸田潤の“代役”オラキオ、「激シブですね」連発！
欧州の名車がズラリ！圧巻の光景に井戸田潤の“代役”、オラキオも大興奮！
2025.1.20 UP
-
マセラティ「ギブリ」「レヴァンテ」最後のV8搭載モデルが日本でデリバリーを開始
マセラティが最後のV8エンジンモデルとなる限定車「ギブリ 334 ウルティマ」と「レヴァンテ V8 ウルティマ」の日本でのデリバリーを開始した。
2024.3.15 UP
-
【情報更新】マセラティ 女性初のF1ドライバー称える「Fトリブート」発表
ギブリとレヴァンテに設定の「Fトリブート・スペシャルエディション」。F1史上初の女性ドライバーのマリア・テレーザ・デ・フィリッピスを称える限定車。
2022.10.18 UP
-
マセラティ 世界に1台の特別展示車「ギブリ オペラネラ」発売
藤原ヒロシ氏とのスペシャルコラボモデルが1台限りの販売！価格は15,700,000円（消費税込）。
2022.5.10 UP
他のグレードのカタログを見る
マセラティ ギブリの中古車を見る
マセラティ ギブリベースグレード(2017年2月)(10108713)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- マセラティの中古車
- ギブリの中古車
- ベースグレードの中古車
- ベースグレード（2017年2月）・（10108713）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- マセラティのカタログ
- ギブリのカタログ
- ベースグレード（2017年2月）・（10108713）のカタログ情報
マセラティ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
