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投稿者評価
平均
【総合評価】
車体の剛性感もあり、高速やコーナーでも安定しており
安心感があった。国産車もここまで来たのかといい意味で裏切られた。あとはブランド力の醸成だね。
【良い点】
後席は明らかに犠牲になってますが、ショートホイールベースで日本車には珍しく独自の塊感があると思います。新型でストレッチした分、コンセプト上もスタイリング上もGSとの差が希薄になったような気がします。
トヨタならともかく、レクサスで弱点解消ばかりやっていると個性のない普通の車ばかりになるのでは?と少し心配。
【悪い点】
敢えて言えば街中では旧アメ車並の燃費。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.4 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.8 | 4.5 |
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【所有期間や運転回数】
中古で購入後、毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
HV仕様により、2.5Lながら実燃費1リッターあたり16キロは走ります。加速性能もそれなりにあるので、動力性能は満足しています。
【このクルマ...
投稿日: 2021年08月12日
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【このクルマの良い点】
ISは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間ももちろん素晴らしいのですが、レインボーブリッジなど夜景が見える夜道を流すのがたまりません。通勤で毎日乗っていますが、金...
投稿日: 2023年06月29日
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329.8
111.7