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投稿者評価
平均
【総合評価】
4つ☆
【良い点】
室内の装飾はさすがLexusと思わされます。
燃費は14km/l付近です。(東京都内で使用)
取り回しの良いボディーサイズ。
ナビの使い勝手は素晴らしい。
【悪い点】
高速コーナーで足回りがバタつきます。(2012年モデルからリア・サスペンションがCTと同じものに変更されています。デザインは全く変わっていません)
燃費を重視しすぎてか、アクセルの反応が悪いです。(SAIにはないPowerモードを使うと少し改善されますが。。)
EVモードで走れる距離がプリウスなどに比べると短い。
回生ブレーキ併用のため、油圧倍力装置がなく、
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.7 | 4.5 | 4.6 |
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【所有期間または運転回数】不明
【総合評価】星5つ
【良い点】運転が楽
【悪い点】もうちょっと燃費がよければ。
投稿日: 2017年07月27日
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【総合評価】
初めてのハイブリッドですが、意識せず乗れます。満点とは言えませんが購入価格とこの車の性能を考えれば合格点です。
【良い点】
満足感を味わいながら運転できます。やはりレクサスですね。
【悪い点】
これから、修理...
投稿日: 2016年01月24日
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【総合評価】
燃費を気にするせいか、とにかく運転がやさしくなる。スカっとした走りは望めないが、ゆったりとした郊外でのドライブには、癒される。
【良い点】
とにかく燃費が良い。フィットから乗り換えたが、通勤郊外ともにフィット並みの燃...
投稿日: 2013年07月25日
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【総合評価】
憧れのレクサス!
【良い点】
かっこいい
早い
いかつい
【悪い点】
高い
燃費
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
単なる燃費車と思うと裏切られます
【良い点】
意外にハンドリングが良く燃費を考えなければかっ飛ばすことも可能ですし、長時間の運転でもそれほど疲れません。さすがLEXUSの安定性。6気筒のIS/GSと比べると4気筒のた...
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】
ハイブリッド車にしては加速が良い。排気量が大きく燃費が気になったがバッテリーの容量も大きいので、カタログ上の燃費より走れそうです。
【良い点】
標準装備のクルーズコントロールは、最前線を走るとき走り易いです。
...
投稿日: 2013年05月08日
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109.7