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新車価格 10,430,000円
中古車価格帯255〜2078.2万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | 7BA-J60XD |
| 全長×全幅×全高 | 4470×1925×1315mm |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1600/1650mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1660kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 300ps(221kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1500〜4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 63リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 10.7km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ---- |
| サスペンション形式(後) | ---- |
| ブレーキ形式(前) | ---- |
| ブレーキ形式(後) | ---- |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC(ダイナミックスタビリティコントロール) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サントリーニブラック(メタリック)orリグリアンブラック(ウルトラメタリック) | |
| 白系 | フジホワイト(ソリッド) | |
| 緑系 | ブリティッシュレーシンググリーン(メタリック) | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ポルトフィーノブルー(メタリック) | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | アイガーグレイ(メタリック)orカルパチアングレー(プレミアムメタリック) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | フィレンツェレッド(メタリック) | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ジャガー/Fタイプ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
2000ターボで300馬力、ジャガーにしては普通。3000や5000に比べて物足りなさはありますが、エクステリアデザインは似てるからいいと思ってリ…
投稿日: 2018年03月08日
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ジャガー/Fタイプ
【所有期間または運転回数】
1日 3回
【総合評価】
90点
【良い点】
パワフル
【悪い点】
視認性が悪い。室内が狭い。
投稿日: 2016年05月01日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R75クーペ P575 (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
3BA-J60MC | 4999cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | 8.4km/l | 17,900,000円 |
| 75クーペ P450 (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
7BA-J60MD | 5000cc | 2 | 8AT | FR | 2名 | ----km/l | 15,890,000円 |
| 75コンバーチブル P450 (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA-J60MD | 5000cc | 2 | 8AT | フルタイム4WD | 2名 | ----km/l | 18,330,000円 |
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