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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ディーラー試乗。
【総合評価】
ディーラーで試乗、走りやかっこよさ、バランスいい車の印象。ジャガーのオーラがありSUVの中でも高評。世界的に高評価のFペース、ジャガーの中ではリセールバリューがいいFペース。Eペースがデビュー近いからこちらも期待します。
【良い点】
かっこよすぎ。
タイヤやボディのオーラ、国産車にはできない車づくり。
国産SUVも最近頑張ってますが、スケールやバランスいいデザイン、感性の違いでFペースの高級感や迫力が凄く叶わない。最近新しくデビューしたての国産SUVはなぜか質素に見えるのは気のせい? トヨタ、ホンダの海外SUVは素晴らしい車があるが、国内向けはなぜか普通すぎてつまらない。
【悪い点】
レンジローバーヴェラールと兄弟車とは思えない味付け。
リセールバリューはヴェラールがいいと言われている。
Fペースのテールマフラー処理はイマイチ、かっこよく仕上げてほしいが。どのグレードも高速以外は燃料消費は悪い。海外SUV全般的に言えますが2列目リクライニングができない。ある程度価格ださないとかっこいいFペースに仕上がらない。22インチホィールのタイヤ買い替え時は失費が、大きい。2トン近い巨体、軽くできない? 残念。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 3.6 | 2.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.3 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
ディーゼル試乗。
【総合評価】
Fペースはガソリン3000ターボは強力ですが、2000ディーゼルターボもいい感じ。エンジン音は室内には聞こえないしトルクあるから走りやすい。実燃費も愛車遍歴で15キロは長...
投稿日: 2018年07月08日
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【所有期間や運転回数】
3年、週1〜2回
【このクルマの良い点】
この車体で走りを楽しめるクルマです。他に乗っている人も少なくてちょっと優越感が味わえます。
【このクルマの気になる点】
価格が高いのと安全装備が人世代遅れているとこ...
投稿日: 2020年04月22日
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【所有期間または運転回数】
1日 2回
【総合評価】
満点
【良い点】
ディーゼルなのに静か
急カーブでもロール無く曲がる曲がる
【悪い点】
無いです
投稿日: 2018年06月17日
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