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新車価格 3,870,000円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | KK-NPR75PR |
| 全長×全幅×全高 | 6740×2180×2205mm |
| ホイールベース | 3815mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1680/1525mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 3030kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 4HK1-T |
|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kW)/2900rpm |
| 最大トルク | 45.0kg・m(441N・m)/1600rpm |
| 種類 | OHCターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 5193cc |
| 内径×行程 | 115.0mm×125.0mm |
| 圧縮比 | 18.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ベルリンアイ・リーフリジッド・サスペンション |
| サスペンション形式(後) | リーフリジッド・サスペンション |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 205/85R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/85R16 |
| 最小回転半径 | 6.5m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 6MT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | アークホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ポーラーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | マリンブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81GR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,395,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81GR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,395,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,435,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,470,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81GR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,475,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LAR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,575,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,575,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LAR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,610,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,610,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81PR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,620,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81PAR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,645,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81PR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,645,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81PAR | 4800cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,680,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,695,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,695,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81LR | 4800cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,775,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KR-NPR81PR | 4800cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,845,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72GR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,565,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72GR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,665,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72GR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,665,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,665,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,700,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,735,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,745,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,770,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,780,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,780,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,815,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,815,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,845,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,850,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,860,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,870,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,895,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72LAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,905,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PYR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,915,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PR | 4985cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,930,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,940,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR72PAR | 4985cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,975,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,685,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,720,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,755,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,765,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,790,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,800,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,835,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,865,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,900,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,935,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LYR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,945,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,970,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PYR | 5193cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,015,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75LR | 5193cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,125,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
KK-NPR75PR | 5193cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 4,195,000円 |
いすゞ エルフNPRベースグレード(2002年6月)(603875)の車種カタログ情報ならグーネット中古車