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新車価格 2,493,000円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 7名 |
型式 | U-NPR58PR |
全長×全幅×全高 | 6740×2010×2185mm |
ホイールベース | 3815mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1665/1485mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2720kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 4BE1 |
---|---|
最高出力 | 120ps(88kW)/3500rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/1900rpm |
種類 | 水冷直列4気筒 (ディーゼル) |
総排気量 | 3636cc |
内径×行程 | 105mm×105mm |
圧縮比 | 17.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 100リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | ---- |
サスペンション形式(後) | ---- |
ブレーキ形式(前) | ドラム(リーディングトレーディング) |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 7.00-15-12 |
タイヤサイズ(後) | 7.00-15-12 |
最小回転半径 | 6.8m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 5MT | ||
LSD | ---- | ||
変速比 第1速 | 5.788 | ||
第2速 | 2.998 | ||
第3速 | 1.594 | ||
第4速 | 1.000 | ||
第5速 | 0.776 | ||
後退 | 5.798 | ||
|
6.142 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | カームホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | マリンブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,192,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58GR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,221,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,233,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,248,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58GR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,262,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,264,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,273,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,275,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58PR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,283,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58PR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,298,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,304,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58PR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,314,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,314,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58PR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,323,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58PR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,364,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,412,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,435,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,437,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR58LR | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,443,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,412,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59LR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,462,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,482,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,538,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59LR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,569,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,588,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,619,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59LYR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,661,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,710,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR59PR | 3856cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,856,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,286,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,299,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,314,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,338,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,338,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,344,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,349,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,359,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,386,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,388,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,388,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,393,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,411,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,419,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,428,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66GR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,435,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,436,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,461,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,478,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,499,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,499,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,502,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,536,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | ----km/l | 2,549,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | ----km/l | 2,549,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,559,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,586,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LYR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,591,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,598,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,604,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PYR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,641,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
U-NPR66PR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | ----km/l | 2,786,000円 |
いすゞ エルフNPRベースグレード(1991年10月)(601934)の車種カタログ情報ならグーネット中古車