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新車価格 2,031,000円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | U-NKR55LR |
| 全長×全幅×全高 | 5995×1880×2075mm |
| ホイールベース | 3360mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1385/1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2190kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 4JB1 |
|---|---|
| 最高出力 | 97ps(71kW)/3600rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/2000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒 (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2771cc |
| 内径×行程 | 93mm×102mm |
| 圧縮比 | 18.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ---- |
| サスペンション形式(後) | ---- |
| ブレーキ形式(前) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 7.00R15-8 |
| タイヤサイズ(後) | 175R14-8 |
| 最小回転半径 | 6.8m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | 5MT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 5.594 | ||
| 第2速 | 2.814 | ||
| 第3速 | 1.660 | ||
| 第4速 | 1.000 | ||
| 第5速 | 0.794 | ||
| 後退 | 5.334 | ||
|
5.125 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | カームホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | マリンブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,690,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,759,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,792,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,794,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,833,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55E | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,845,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,866,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,868,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,887,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,894,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55LR | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,982,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55LR | 2771cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,990,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,005,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR55EA | 2771cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,040,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63E | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,907,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63E | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,933,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63E | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,966,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63E | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,967,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,975,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58E | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,007,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,008,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,018,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,033,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,041,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EN | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,048,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58E2N | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,063,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,085,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,102,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,119,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,148,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,156,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,164,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,179,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR63LR | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,183,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,187,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,189,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,190,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58E | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,193,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,198,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58EA | 3636cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,219,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR58LR | 3636cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,320,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,050,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,059,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,077,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,088,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66EN | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,129,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E2N | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,144,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,234,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,240,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,242,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,245,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,265,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,271,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,273,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,276,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,281,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,337,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66E | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,348,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,494,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,500,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
U-NKR66LR | 4334cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,502,000円 |
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