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新車価格 2,520,000円
中古車価格帯39.8〜159.8万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | ADF-JVWE25 |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1690×1990mm |
| ホイールベース | 2415mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1470/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1960kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | ZD30DDTi |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/1600〜3450rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2953cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×102.0mm |
| 圧縮比 | 16.9 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.2km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | リジッドリーフ式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 185/75R15 106/104L LT |
| タイヤサイズ(後) | 185/75R15 106/104L LT |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.375 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック/ブレードシルバー(TM) | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー(M)orブレードシルバー(TM) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | マローブルー(TPM) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ウォームシルバー(TM) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2件
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いすゞ/コモ
【総合評価】
ハンドリングなどの細かい部分もしっかりとしており、日常的な場面で大活躍してくれる車。
【良い点】
丁度よい大きさのスタンダードカーです
【悪い点】
投稿日: 2013年04月06日
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いすゞ/コモ
【総合評価】
バックカメラにコーナーソナーで運転のしやすさは抜群
【良い点】
内装は他社の同クラス車と比較して質が良い
【悪い点】
投稿日: 2012年12月05日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,867,950円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,888,950円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,890,000円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,899,450円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,911,000円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,920,450円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,921,500円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,942,500円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,951,950円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,962,450円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,972,950円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,974,000円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,983,450円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 1,983,450円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,984,500円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 1,995,000円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,004,450円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,005,500円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,005,500円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,025,450円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,026,500円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,046,450円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 2,046,450円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 2,067,450円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 2,068,500円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 9.0km/l | 2,089,500円 |
| LD | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,109,450円 |
| LT | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,130,450円 |
| LS | CBF-JVRE25 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 2名 | 9.4km/l | 2,538,900円 |
| LS | CBF-JVRE25 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 2名 | 9.0km/l | 2,591,400円 |
| LD | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,098,950円 |
| LT | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,119,950円 |
| LD | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,133,600円 |
| LT | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,154,600円 |
| LD | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,154,600円 |
| LT | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,175,600円 |
| LD | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,249,100円 |
| LT | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 5 | 5AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,270,100円 |
| LD | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,301,600円 |
| LT | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,322,600円 |
| LS | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 2名 | 8.7km/l | 2,633,400円 |
| LS | CBF-JCSGE25 | 2488cc | 4 | 5AT | FR | 2名 | 8.3km/l | 2,731,050円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,341,500円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,362,500円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,362,500円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,373,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,383,500円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,394,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,394,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,415,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,425,500円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,436,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,446,500円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,446,500円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,457,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,457,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,457,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,460,150円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,467,500円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,478,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,478,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,478,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,481,150円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,481,150円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,499,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,499,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,502,150円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,509,500円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,520,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,530,500円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,541,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,541,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,544,150円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,562,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,565,150円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,565,150円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,575,650円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,583,000円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,586,150円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.4km/l | 2,596,650円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,604,000円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,628,150円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,649,150円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,659,650円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.7km/l | 2,680,650円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,712,150円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.0km/l | 2,732,100円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,733,150円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.0km/l | 2,753,100円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.0km/l | 2,753,100円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.0km/l | 2,763,600円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.0km/l | 2,774,100円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 9.0km/l | 2,784,600円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,784,600円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,805,600円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,816,100円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,837,100円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,850,750円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,871,750円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,871,750円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,892,750円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,900,100円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 2,921,100円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 9.2km/l | 3,012,450円 |
| LD (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 3,029,250円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 9.2km/l | 3,043,950円 |
| LT (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | 8.5km/l | 3,050,250円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 2名 | 9.2km/l | 3,064,950円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.7km/l | 3,141,600円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 8.5km/l | 3,340,050円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 8.5km/l | 3,371,550円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 8.5km/l | 3,392,550円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 8.5km/l | 3,469,200円 |
| LS (ディーゼル) |
ADF-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | 8.5km/l | 3,487,050円 |
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