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新車価格 2,462,250円
中古車価格帯52〜220万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | KG-JVWME25 |
全長×全幅×全高 | ----×----×----mm |
ホイールベース | ----mm |
---|---|
トレッド前/後 | ----/----mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2030kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ZD30DDTI |
---|---|
最高出力 | 121ps(89kW)/3200rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/1600〜3200rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 2953cc |
内径×行程 | 96.0mm×102.0mm |
圧縮比 | 17.9 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/80R15 103/101L LT |
タイヤサイズ(後) | 195/80R15 107/105L LT |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | エクセレントブルー(P) | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ライトブルーイッシュシルバー(PM) | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2件
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いすゞ/コモ
【総合評価】
ハンドリングなどの細かい部分もしっかりとしており、日常的な場面で大活躍してくれる車。
【良い点】
丁度よい大きさのスタンダードカーです
【悪い点】
投稿日: 2013年04月06日
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いすゞ/コモ
【総合評価】
バックカメラにコーナーソナーで運転のしやすさは抜群
【良い点】
内装は他社の同クラス車と比較して質が良い
【悪い点】
投稿日: 2012年12月05日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,761,900円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,783,950円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,793,400円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,815,450円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,845,900円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,856,400円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,867,950円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,877,400円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,878,450円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,899,450円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,919,400円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,940,400円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,962,450円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,003,400円 |
LS | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,392,950円 |
LX | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,726,850円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,992,900円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,020,200円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,041,200円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,135,700円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,188,200円 |
LS | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 7.8km/l | 2,487,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,887,900円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,908,900円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,919,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,940,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,971,900円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,982,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,992,900円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,999,200円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,003,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,003,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,019,150円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,020,200円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,024,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,040,150円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,045,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,050,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,055,900円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,066,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,071,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,083,200円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,087,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,103,150円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,104,200円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,113,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,114,700円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,124,150円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,129,400円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,130,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,134,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,134,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,151,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,155,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,167,200円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,176,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,187,150円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,194,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,197,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,198,700円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,214,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,215,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,218,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,226,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,235,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,245,950円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,247,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,251,200円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,260,650円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,278,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,298,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,299,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,305,800円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,310,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,310,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,326,800円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,329,950円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,331,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,331,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,362,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,362,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,382,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,389,800円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,394,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,410,800円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,415,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,430,750円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,441,250円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,442,300円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,446,500円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,484,300円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,493,750円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,518,950円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,526,300円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,542,050円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,550,450円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,568,300円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,577,750円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,650,200円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,681,700円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,762,550円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,846,550円 |
LX (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,852,850円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,878,050円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,977,800円 |
LX (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,984,100円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,993,550円 |
LX (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,180,450円 |
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