MYページ
新車価格 2,315,000円
中古車価格帯52〜220万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | KG-JVWME25 |
全長×全幅×全高 | ----×----×----mm |
ホイールベース | ----mm |
---|---|
トレッド前/後 | ----/----mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2000kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ZD30DDTI |
---|---|
最高出力 | 121ps(89kW)/3200rpm |
最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/1600〜3200rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 2953cc |
内径×行程 | 96.0mm×102.0mm |
圧縮比 | 17.9 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/80R15 103/101L LT |
タイヤサイズ(後) | 195/80R15 107/105L LT |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | エクセレントブルー(P) | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ライトブルーイッシュシルバー(PM) | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
いすゞ/コモ
【総合評価】
ハンドリングなどの細かい部分もしっかりとしており、日常的な場面で大活躍してくれる車。
【良い点】
丁度よい大きさのスタンダードカーです
【悪い点】
投稿日: 2013年04月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
いすゞ/コモ
【総合評価】
バックカメラにコーナーソナーで運転のしやすさは抜群
【良い点】
内装は他社の同クラス車と比較して質が良い
【悪い点】
投稿日: 2012年12月05日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,678,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,699,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,708,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,729,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,758,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,768,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,779,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,788,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,789,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,809,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,828,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,848,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,869,000円 |
LD | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,908,000円 |
LS | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,279,000円 |
LX | LC-JVPE25 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 8.1km/l | 2,597,000円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,898,000円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 1,924,000円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 1,944,000円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,034,000円 |
LD | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | 7.8km/l | 2,084,000円 |
LS | LC-JCQGE25 | 2388cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | 7.8km/l | 2,369,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,798,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,818,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,828,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,848,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,878,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,888,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,898,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,904,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,908,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,908,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,923,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,924,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,928,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,943,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,948,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,953,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,958,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,968,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,973,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,984,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,988,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,003,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,004,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,013,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,014,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,023,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,028,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,029,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,033,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,033,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,049,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,053,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,064,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,073,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,083,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,090,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,093,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,094,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,109,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,110,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,113,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,120,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,129,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,139,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,140,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,144,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,153,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,170,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,189,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,190,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,196,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,200,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,200,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,216,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,219,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,220,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,220,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,250,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,250,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,269,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,276,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,280,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,296,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,300,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,325,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,326,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,330,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,345,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,366,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,375,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,399,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,406,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,421,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,429,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,446,000円 |
LD (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,455,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,524,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JCWGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,554,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,631,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,711,000円 |
LX (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,717,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JCWMGE25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,741,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,826,000円 |
LX (ディーゼル) |
KG-JVWE25 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,842,000円 |
LS (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,851,000円 |
LX (ディーゼル) |
KG-JVWME25 | 2953cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 3,029,000円 |
いすゞ コモLD(2003年6月)(816099)の車種カタログ情報ならグーネット中古車