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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
全体のバランスがいい、大人の車。
他社のデザインがバラバラのチャラチャラ車より
ぜんぜんいい。
【良い点】
大人の車。
【悪い点】
後だしの車たちにカツいれて。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴェゼルの中国EV、VE−1はなぜかかっこいいが?
国内ヴェゼルが見劣りするのは気のせい。
国内ヴェゼルも身内からのCR−Vに押されてきだしたから国内もかっこいいヴェゼルほしい。
...
投稿日: 2018年11月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴェゼル版アキュラは?
C−HRよりはましだが、UXでは?
【良い点】
ホンダらしいが。
【悪い点】
UXに肩並べる車が欲しい。
投稿日: 2017年05月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴェゼルのよさがわかりはじめたか?
さすがトヨタ初めは売れるが、、。ヴェゼル潰しも落ち着いたか? 所詮、C−HRはSUVブームの気休め車。ヴェゼルのほうが上品で大人の車の印象強し。C−...
投稿日: 2017年05月04日
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【所有期間または運転回数】
2カ月。
週末のみ。
【総合評価】
アコードエアロデッキ ⇒ ステップワゴン ⇒ オデッセイ ⇒ プレステージ ⇒ フリード
⇒ ヴェゼル とホンダ車、一筋。
運転していて一番楽しいの...
投稿日: 2015年05月01日
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【所有期間または運転回数】
2回(マイナーチェンジ前のHV XとHV RS)
【良い点】
1.高級感のあるインテリア・・・特にインパネ部分にはシックながらも必要なものが揃っておりとてもグッときました。)
2.アクセルを踏んだ時の...
投稿日: 2017年03月26日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
すべてが良い
【良い点】
ブレーキがよく聞きます。今のところ燃費良さそう
【悪い点】
やはり大きいから慎重に運転しないと
投稿日: 2016年11月01日
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296.2
149.8