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【所有期間または運転回数】
平成23年購入で、通勤に車を使わなくなったので今は週1日程度です。
【総合評価】
室内は広く窓が大きく開放的です。乗り降りもしやすく便利な車です。
【良い点】
・ 3列目シートが床の下に入り荷室がフラットになる。側面にシートが無く邪魔になりません。3列目シートを出しているときは、その部分に奥行きが出来荷物を入れるのに重宝します。この機能がこの車の一番の特徴だと思います。
・ エコスイッチがついてますが、これを切るとキビキビ走ります。
・ 2列目は、175cmの私が座っても快適です。3列目は、少し座面と背もたれが小さいですが、158cmの妻と中学生の子供には、全く不満の無い大きさのようです。
・ エアロが標準装備でかっこいいです。
・ インパネ周りのエアコン等のスイッチ類は、押しやすい場所にあります。
【悪い点】
・ 燃費のためにエコスイッチを普段入れていますが、極端にパワーが落ちた車のようになります。のんびり走る分には問題ありませんが、坂道、高速の合流は、ストレスです。
・ 純正ナビが、とても使いにくいです。とにかくお節介機能が邪魔です。見やすいためと言うことで走行細かい道が消えてしまいます。抜け道を探したいとき役に立ちません。ルート案内が「こんな道選択するの?」というときが、よくあります。音楽再生が、よく聞いた曲が流れるようで、近場の移動が多いときは、同じ曲ばかりかかります。ステアリングスイッチは便利ですが、ナビは社外をお勧めします。
・ ホンダ車が好きで、ホンダ車を乗り継いできましたが、以前のホンダ車という感じはなくなりました。普通にいい車です。これが一番残念です。昭和の時代からホンダ車が好きな方にはこの気持ちわかっていただけると思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 4.3 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.8 | 4.2 |
ステップワゴンスパーダ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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70.9