ステップワゴンスパーダ(ホンダ)の口コミ・評価：大変満足（DBA-RK5）（2011年08月）

大変満足（DBA-RK5） 投稿日：2012年08月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
静粛性も高く、乗り心地もいいです。
エコ運転を心がけていますので、加速性については未確認ですが、
通勤25kmで燃費12km/l前後
高速道路80〜90kmで巡航すると13〜15km/l程度
大変満足のいく車です。

【良い点】
横滑り防止・坂道発進時の補助機能・コーナーランプなど安全装備が付いていて、普段使いには非常に重宝します。
それまでは他メーカのミニバンに乗っていましたが、それに比べて重心が低く余分なふらつきが無い点。
燃費も期待以上に良い点。
グリル内のアクセサリーランプがワンポイントでアクセントになっている点。
視界が広く、運転席から車両左前方が見えるようになっている点も面白く気に入っています。
収納や小物入れの豊富さも小さいですが良い点です。

【悪い点】
3ナンバーボックス型ミニバンからの乗り換えなので、室内の前後左右の幅が全体に狭くなり、フル乗車時などは若干窮屈に感じます。
とはいえ、膝前のスペースなどは2列目の位置次第で3列目共に若干余裕があります。室内高さは以前の車と同等程度（全高はスパーダの方がずっと低いですが）

2012年4月からのマイナーチェンジでクルーズコントロール・2列3列目のセンターシートヘッドレストと3点式シートベルト・運転席と助手席間に可倒式のテーブル・無料通信モジュール搭載のメーカ純正ナビが追加されました。
どれも欲しいなと思う装備ですので羨ましいのですが、購入時の金額UPを考えるとマイチェン前で良かったと納得しています。（新モデルの変更内容を知った上で、2012年3月の最終モデルに乗ってます）
3列目シートの床下収納のため、スペアタイヤが無くパンク修理キットになっている点。
フロント周りはメッキパーツが多くなかなかかっこよく見えるのですが、反面走行中の虫との衝突でこびりついた汚れが目立ちます。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備4.0

カーポート欲しい

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