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投稿者評価
平均
【総合評価】
ホンダのスポーツカーだけあって見た目も最高
【良い点】
見た目、走りは言うことなし
【悪い点】
荷物を乗せるのはちと厳しい
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】
走るための基本性能は○、燃費もこの手の車としてはまぁいいのでは?
チョイのりでAP1なら7以上AP2なら8以上⇒遠乗りなら10を切ることはない。
【良い点】
これだけ走りが楽しめ、おまけにオープンが付いてくる、やは...
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】タイトル通りの使用方法では4.0
【良い点】ノーマル車でも手軽にサーキット走行が楽しめる
【悪い点】気合いをいれてサーキットを走ろうとすると費用がばかにならない
投稿日: 2014年07月14日
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【総合評価】
自分で運転して楽しいスポーツカーだと思います。
【良い点】
とにかくカッコイイです。
高回転エンジンは素晴らしいの一言です。
【悪い点】
足回りが少し硬いと感じるかも知れません。
FRオタクやスポーツカー...
投稿日: 2013年04月13日
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【総合評価】
とにかくかっこいい、
【良い点】
小回りがきく
【悪い点】
車体が小さい
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
並みよりも上
【良い点】
もうこの先2度と出てこないであろう車であること。 その為、「レアな車」という事。ノーマルでも街中で見られてしまうカッコよさ。 燃費もスポーツカーとしては優秀な9〜11/Lは走る。
【悪...
投稿日: 2012年03月29日
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【所有期間または運転回数】ホンダ50周年の1999年、車に興味を持ち始めた頃憧れだったSの名称が29年ぶりに復活、しかも2リットルNAで250馬力、9,000rpmまで回るVTECエンジンを積んだFRとのこと。一発でやられ発売前に予約しまし...
投稿日: 2019年11月27日
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