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投稿者評価
平均
【総合評価】
【良い点】
ホンダのリアルオープンスポーツカーがS2000。スポーツモデルでありながらも「優−低排出ガス」認定を受けるなど自然環境への配慮がなされ、次世代のスポーツカーのあるべき姿を具現化している。搭載されるエンジンは縦置2L DOHCで、もちろん可変バルブタイミング&リフト機構(VTEC)を装着。最高出力はNAでありながらリッターあたり125馬力となる250馬力を発生。ミッションは6速マニュアルが組み合わされる。グレードはベースグレードと、様々な運転状況で理想的なハンドリングを実現するVGS(車速応動可変ギアレシオステアリング)が搭載されるタイプVの2種類。プレミアムカラーと合わせ全13色のボディカラーをラインナップ。6バリエーションのインテリアカラー、2色のソフトトップカラーとの組み合わせにより、156通りのカラーコーディネーションが可能なカスタムカラープランを設定する。マイナーチェンジにより、サスペンションチューニング、17インチタイヤ&ホイールの採用、ブレーキ性能の強化、ボディ剛性の強化など細部に渡り改良。エクステリアでは、フロントヘッドライト、リアコンビネーションランプ、および前後バンパーのデザインを変更。またインテリアでは、センターコンソールやオーディオリッド、メーターを一新している。ソフトトップはガラスリアウインドウの電動タイプで、頭上の2カ所のロックを外し、スイッチひとつ約6秒でフルオープンスタイルへと生まれ変わる。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、クラッチ・スタートシステムを標準で装着する。
【悪い点】
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
2015年6月から
【総合評価】
100点満点で150点
【良い点】
ハンドリングの良さと限界の高さ、VTECの加速
【悪い点】
ない
投稿日: 2015年09月04日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は半年で運転回数は100回以上
【総合評価】
大変素晴らしい
【良い点】
速い
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年01月15日
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【総合評価】
めっちゃいい!!
【良い点】
高回転域がとてもいい
【悪い点】
加速が物足りない
投稿日: 2012年11月04日
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【所有期間または運転回数】
1年。
【総合評価】
五点満点。
【良い点】
F20Cの官能的なサウンド
フロントミッドシップレイアウトによるカミソリのようなハンドリング
ルーフを開けることによって得られる開放感
燃費も...
投稿日: 2016年01月30日
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【所有期間または運転回数】
6年位
【総合評価】
とってもよい。今後この世に出てこないであろうクルマ。
絶筆はエンジンとシャシー。
内装がしょぼくても装備がしょぼくても荷物が詰めなくても
そんなことは忘れさせてくれるハンドリ...
投稿日: 2014年10月08日
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【総合評価】
自分で運転して楽しいスポーツカーだと思います。
【良い点】
とにかくカッコイイです。
高回転エンジンは素晴らしいの一言です。
【悪い点】
足回りが少し硬いと感じるかも知れません。
FRオタクやスポーツカー...
投稿日: 2013年04月13日
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