Ｓ２０００(ホンダ)の口コミ・評価：ホンダが誇る本格的ＦＲスポーツカー（2005年11月）

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ホンダＳ２０００【ホンダが誇る本格的ＦＲスポーツカー】のレビューをご紹介

ホンダ　Ｓ２０００[2005年11月]

投稿者評価

平均

ホンダが誇る本格的ＦＲスポーツカー投稿日：2022年10月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【このクルマの良い点】
Ｓ２０００は２人乗り、オープンカー、ＮＡ、ＦＲと走り好きな人にはたまらない仕様になっています。
しかも、ホンダとしてのＦＲは非常にめずらしく、発売当初からかなり注目されていた車です。
２００９年に製造中止になったものの、コンパクトな車体と最高出力２５０ＰＳのパワーユニットから、今でも走り好きなファンがいる車になっています。
この車の特徴は軽い・加速がいい・曲がる・扱いやすいことです。
オープンカーなので車体の剛性が少し心配でしたが、そんなことまったく感じさせません。
エンジンはターボではなく自然吸気のＮＡです。
このあたりにこだわるのはホンダらしいと思いました。
また、市販化された状態で８，０００回転以上もエンジンを回すことができるのは、非常に珍しいでしょう。
アクセルを踏み込めば、エンジンが一気に回転し、モリモリと下から湧き上がってくる感じは、如何にもスポーツカーという印象を受けました。

【総合評価】
Ｓ２０００は走るためだけの車といっても過言ではないでしょう。
２シーターでトランクの容量はほとんどなく、車内には車検証などを入れるグローブボックスすらありません。
エンジンはターボ車のようにどっかーんと急に加速するわけではなく、自然吸気のためアクセルの呼応性が高く、踏めば踏むほど加速していくのは非常に楽しいでしょう。
Ｓ２０００のエンジンは８，０００回転以上回しても問題がなく、高回転域でのエンジン音はレーシングカーのようなイメージを受けます。
オープンカーにもかかわらず、車体の剛性が高く、コーナーリングでのロールやヨレはなく、キビキビと曲がることが可能です。
ハンドリングのレスポンスが高く、むしろ反応が良すぎるため、慣れるまで時間がかかるかもしれません。
他にも数多くのスポーツカーがありますが、街乗りを楽しむスポーツカーというよりも、サーキットなどで走りを純粋に追求したい人におススメする車です。