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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ハイブリッド?
【総合評価】
バブル期に乗っていた知り合いから国産車は世界一級品と?安心で安全に走り止まる。リミッター外せば恐ろしい速度域に到達してしまい走れる箇所は限られる。サーキットで思いっきり走らせれば最高だが腕がそれなりにないと危ないマシンらしい。最近デビューしたシビックタイプRもリミッター外せば最高速275キロでても一般道や高速道でも性能の半分も出せない?外国車も速い車はたくさんありますが安全、安心は国産車にはかなわない?まあホンダの車しかり国産車は世界一は納得。
【良い点】
ホンダイズム。
【悪い点】
NSXのデザインは別にしてエンジンや運転は素晴らしいの一言しかない。時代的にターボもトッカンなくターボらしさはないがホンダターボエンジンはシビックタイプRもいっきにまわり頼もしい。最近ハイブリッドになったが価格からして別の車の選択肢がでてくる。外国車も最近は国産に近づき安心、安全に走れるのかな?ホンダブランドは海外では一級品でスーパーカーの仲間入りしてるみたいですが国内では評論家が騒いでるだけでワケわからない評論してるのがつまらない。ニッサンGT−Rと並び世界では素晴らしい車だが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 4.2 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.6 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
値段かけすぎ?
世界一のスーパーカーには程遠い感じがする。
誰でも乗れる車にしては使いずらい。
運転席も普通すぎて、ワクワク感がない。
メーカーも普通につくりすぎ。
次に期待?...
投稿日: 2016年12月11日
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【総合評価】この時代にはないエロい日本のスーパースポーツカーだろうと思っております、このご意見を聞いてください。
【良い点】
ぶ厚い頑張っているアルミボディー
【悪い点】
リアの重いガラスはっち
投稿日: 2012年08月16日
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【所有期間または運転回数】
現在2台目。1台目は1年、2台目は’16年11月〜
【総合評価】
スープラ、FD3Sも所有していましたが、やはりコレが1番です!
【良い点】
ルックス、ハンドリグ、サウンド
【悪い点...
投稿日: 2016年11月04日
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【所有期間または運転回数】
3年ほど(Rの前期型)
AE86の次に楽しい車
この手の車は今後2度と発売されないだろう
後期型は、排気量アップで速いが、ややおとなしい。
【総合評価】
満点!!
【良い点】
スパルタンで...
投稿日: 2014年11月04日
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【所有期間または運転回数】
新型拝見。
【総合評価】
R246で新型NSX拝見。
低車高でNSXとすぐわかるオーラはさすがホンダのオールフラッグシップ。異様な横幅やフロントマスクは圧巻。フェラーリとは違い国産スポーツカーの宝。ミ...
投稿日: 2018年12月01日
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【総合評価】
全く刺激の無いスポーツカーです。
【良い点】
車重が1200kg程度しかないので、260馬力しかなくとも割と軽快に走ります。購入して20年経ちますが、5年ほど前に燃料ポンプが故障しただけで、他は故障してません。(尤も...
投稿日: 2012年11月07日
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