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【総合評価】
かつて人気だったホンダN360のテイストを採り入れ、現代流にアレンジした“スペシャルティ”軽ワゴン。持ち前の愛らしい表情もいいが、ライバルのハイトワゴンと遜色のないパッケージングもN1の魅力だ。14年5月にマイナーチェンジが行われ、エンジンのフリクション低減などの改良により、燃費を28.4?/Lに向上(FFのNA車)させたほか、衝突軽減・回避ブレーキ、前席サイド&カーテンエアバッグがセットで装着された安心パッケージをGを除く全モデルに標準装備されている。
【良い点】
ライバルよりもボディは重めになるものの、NA車でも走りに大きな不満はない。加速時のノイズもさほど耳障りではなく、クルージング時の静粛性もハイレベル。パワー、トルクの充実したターボは余裕ある走りが得られ、高速走行も得意だ。インテリアは十分な広さがあり、全体のクオリティも高い。プラズマクラスター付きフルオートエアコンなど、快適装備の充実ぶりもN1のセールスポイントだ。
【悪い点】
充実した装備内容を持つ分、ライバルよりも高価。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
N−ONEは軽自動車の枠を超えた上質な走りが特徴で、他のNシリーズと比較しても一風変わった存在です。
軽自動車は、その車体の小ささから高速道路等ではどうしても不安定さが残るもの。N−ONEでは搭載される 直列...
投稿日: 2023年04月27日
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