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【総合評価】
かつて人気だったホンダN360のテイストを採り入れ、現代流にアレンジした“スペシャルティ”軽ワゴン。持ち前の愛らしい表情もいいが、ライバルのハイトワゴンと遜色のないパッケージングもN1の魅力だ。14年5月にマイナーチェンジが行われ、エンジンのフリクション低減などの改良により、燃費を28.4?/Lに向上(FFのNA車)させたほか、衝突軽減・回避ブレーキ、前席サイド&カーテンエアバッグがセットで装着された安心パッケージをGを除く全モデルに標準装備されている。
【良い点】
ライバルよりもボディは重めになるものの、NA車でも走りに大きな不満はない。加速時のノイズもさほど耳障りではなく、クルージング時の静粛性もハイレベル。パワー、トルクの充実したターボは余裕ある走りが得られ、高速走行も得意だ。インテリアは十分な広さがあり、全体のクオリティも高い。プラズマクラスター付きフルオートエアコンなど、快適装備の充実ぶりもN1のセールスポイントだ。
【悪い点】
充実した装備内容を持つ分、ライバルよりも高価。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.2 | 4.1 |
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