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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新車で滅多にでない貴重なレジェンド、メーカー試乗車で新古車てしてお目にかかれる。ホンダの旗艦セダンとして注目的なセダン。クラウンセダンと違い中身はスホーティでドライバーズカーの本命。実車はオーラの塊で走りは別格。Hマークが輝いていてかっこいい。
【このクルマの気になる点】
アキュラの国内販売がなく残念。
セダン人気が来ているなか、マニアックなキザシやプレジなどのフラッグシップセダンが消滅してる昨今、レジェンドはひとつの光、輝いている。
【総合評価】
ホンダの走りを味わうと他車の車が移動車になり、どのクラスもドライバーズカーしていて頼もしい。国内では売らなくていいホンダセダン、アメリカのアキュラをみれば日本の規模はごくわずか。クラウンばかりでも気にならないホンダの車作り。素晴らしい。走りと楽しさのホンダ、レジェンドは最高峰のホンダイズム。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
試乗拝見。
【総合評価】
ホンダディーラの中古としてや街中でレジェンド見ました。
あまり、走っていない理由発見。カタログ上でしか見たことありませんでしたが、実車見て納得。日本人好みのスタイルではないで...
投稿日: 2017年11月11日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
ホンダのフラッグシップセダンですが。人気がぜんぜんない。ビッグマイナーチェンジでかっこよくなり性能もいいと思うが、、、。現行は中古車市場で価格が安くても売れない。やはり、エクステリ...
投稿日: 2017年10月24日
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【総合評価】
まずまずといったところ。
【良い点】
ホンダの高級セダンなので乗り心地とうは満足です。
【悪い点】
古い車の為、前オーナーのよっては修理費がかかるかも
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
ホンダの高級セダン。新車価格では500万オーバーだが、中古では割安である。3500CCのパワフルなエンジンと安定した駆動方式で、冬道でも安心して走ることができる。
【良い点】
...
投稿日: 2014年11月15日
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【総合評価】
スポーツカー的な要素も持ち合わせつつ、高級車ならではの落ち着きをまとっているのは素晴らしい。細かい欠点はあるが総じていい車だと思う。
【良い点】
高速時の直進安定性は間違いなくトップクラス。
木工内装で高級感がある...
投稿日: 2013年08月20日
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【総合評価】
とにかくかっこいい(^^)
存在感、威圧感が桁外れに違います
加速も軽々としますので運転していて
とても気持ちが良いんです。
【良い点】
テールやマスクが個性的。
個人的には一番タイプです。
外...
投稿日: 2012年04月20日
レジェンド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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259.2
77.2
90.4
263