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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新車で滅多にでない貴重なレジェンド、メーカー試乗車で新古車てしてお目にかかれる。ホンダの旗艦セダンとして注目的なセダン。クラウンセダンと違い中身はスホーティでドライバーズカーの本命。実車はオーラの塊で走りは別格。Hマークが輝いていてかっこいい。
【このクルマの気になる点】
アキュラの国内販売がなく残念。
セダン人気が来ているなか、マニアックなキザシやプレジなどのフラッグシップセダンが消滅してる昨今、レジェンドはひとつの光、輝いている。
【総合評価】
ホンダの走りを味わうと他車の車が移動車になり、どのクラスもドライバーズカーしていて頼もしい。国内では売らなくていいホンダセダン、アメリカのアキュラをみれば日本の規模はごくわずか。クラウンばかりでも気にならないホンダの車作り。素晴らしい。走りと楽しさのホンダ、レジェンドは最高峰のホンダイズム。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
買って間もないので数回
【総合評価】
買って良かったです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年03月12日
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【総合評価】
さすがはホンダのフラッグシップセダン。エクステリアとインテリアの高級感も、レザーシートからプレミアムオーディオまで標準採用する快適装備のレベルも文句なしですね。新型はハイブリッドになり、ライバルに比べると優れた燃費とモータ...
投稿日: 2015年05月26日
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【総合評価】お気に入りの車だ。生産中止になるのでがっかりしている。
もう2年乗って、さて次に何にするか困ってしまう。
【良い点】日産・トヨタ・BMW・ワーゲンと今まで乗ってきた車の中で唯一故障しない車だった。
【悪い点】カ...
投稿日: 2012年08月08日
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【所有期間または運転回数】
2013年に6年落ちで中古購入しました。まだまだ元気です。
【総合評価】
外観・内装は好みの問題かもしれませんが、私的にはすごく気に入っています。
機能や装備も使いこなせない程充実しており、まさに高級...
投稿日: 2015年02月12日
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【総合評価】
維持費さえ安ければ・・・
【良い点】
とにかくかっこよく音響システムが良い
【悪い点】
良く故障する。ドアを閉める時のドアハンドルの場所が悪い
投稿日: 2014年07月12日
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【総合評価】レジェンド22年10月モデルを評価させていただきます。
まず広い車内空間はそこにいるだけでくつろげるようです。私は自室のソファーよりも落ち着くくらいです。
この馬力でまったく気にならないほどのエンジン音の静かさも研究されてい...
投稿日: 2012年09月13日
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259.2
77.2
90.4
263