インテグラＴｉ（1999年7月～2001年07月）・（2001680）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

15.4km/L

価格

129.8万円

排気量

1590cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,338,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,378,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,418,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,448,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,468,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,528,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,548,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,548,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,558,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,578,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,583,000円
- フルタイム４WD
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,618,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,628,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,638,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,658,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,669,000円
- フルタイム４WD
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,698,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6400rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 13.8km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,988,000円
- FF
- 180ps(132kW)/7600rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 13.8km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,028,000円
- FF
- 180ps(132kW)/7600rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 12.4km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,083,000円
- FF
- 170ps(125kW)/7200rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 12.4km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,123,000円
- FF
- 170ps(125kW)/7200rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 13.2km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,263,000円
- FF
- 200ps(147kW)/8000rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 12.8km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,516,000円
- FF
- 200ps(147kW)/8000rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月
- ---km/L
- 12.8km/L
- 1797cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,556,000円
- FF
- 200ps(147kW)/8000rpm
- なし
- 1999年7月～2001年7月

Ｔｉ

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,338,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｔｉ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,378,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｔｉ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,418,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スタイルＳ

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,448,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スタイルＳ

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,468,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スタイルＳ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,528,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スーパースタイル

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,548,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スタイルＳ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,548,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スーパースタイル

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,558,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｘｉ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,578,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｘｉ４ＷＤ

JC08モード---km/L

10・15モード14.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,583,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｘｉ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,618,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スーパースタイル

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,628,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
スーパースタイル

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,638,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｘｉ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,658,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｘｉ４ＷＤ

JC08モード---km/L

10・15モード12.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.6km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,669,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
Ｘｉ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1590cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,698,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
ＳｉＲ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード13.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

13.8km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,988,000円

駆動方式

FF

最高出力

180ps(132kW)/7600rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
ＳｉＲ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード13.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

13.8km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,028,000円

駆動方式

FF

最高出力

180ps(132kW)/7600rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
ＳｉＲ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード12.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.4km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,083,000円

駆動方式

FF

最高出力

170ps(125kW)/7200rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
ＳｉＲ－Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード12.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.4km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,123,000円

駆動方式

FF

最高出力

170ps(125kW)/7200rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
タイプＲレースベース車

JC08モード---km/L

10・15モード13.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

13.2km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,263,000円

駆動方式

FF

最高出力

200ps(147kW)/8000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
タイプＲ

JC08モード---km/L

10・15モード12.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.8km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,516,000円

駆動方式

FF

最高出力

200ps(147kW)/8000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月
タイプＲ

JC08モード---km/L

10・15モード12.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.8km/L

排気量

1797cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,556,000円

駆動方式

FF

最高出力

200ps(147kW)/8000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年7月～2001年7月

ホンダのその他車種の燃費情報

インテグラとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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