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JC08モード
---km/L
10・15モード
13.6km/L
価格
182.9万円
排気量
1590cc
インテグラ (1993年7月〜1995年09月) の他のグレード一覧
ZX
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,334,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
ZX
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,595,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
ZXi
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,749,000円
駆動方式
FF
最高出力
120ps(88kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
Si VTEC
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1797cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,063,000円
駆動方式
FF
最高出力
180ps(132kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
Si VTEC
JC08モード---km/L
10・15モード12.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.4km/L
排気量
1797cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,158,000円
駆動方式
FF
最高出力
170ps(125kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
ESi
JC08モード---km/L
10・15モード14.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.0km/L
排気量
1834cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,959,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
ESi
JC08モード---km/L
10・15モード12.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.4km/L
排気量
1834cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,054,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1993年7月〜1995年9月
ホンダ シビック
JC08モード
19.4km/L
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
ホンダ アコード
JC08モード
30km/L
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。