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ホンダ アコードクーペの燃費情報をご紹介

ホンダ アコードクーペの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ホンダ アコードクーペの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

アコードクーペ

JC08モード

---km/L

10・15モード

9.1〜11.8km/L

価格

210~281.8万円

排気量

1997~2156cc

アコードクーペ(CD系)の燃費

ホンダ アコードクーペ
JC08モード ---km/L
10・15モード 11.8km/L

ホンダ アコードクーペ CD系の燃費性能は10・15モード [11.8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [2.2km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    ホンダ「アコードクーペ」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「アコードクーペ CD系」です。1996年1月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒SOHC16バルブもしくは同DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で190ps(140kW)/6800rpmの最高出力を、21.0kg・m(205.9N・m)/5500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、すべてのグレードにおいて2156ccとなっています。このモデルの燃費性能は、「SiR」において、駆動方式FF・4ATで10.6km/リットルを達成しています。さかのぼって、1994年3月発売モデルでは、「SiR」において、駆動方式FF・4ATで10.6km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1996年1月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1994年2月から1997年まで生産されました(以上すべて10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 145ps(107kW)/5500rpm
排気量(cc) 2156
全長×全幅×全高(mm) 4675x1780x1390/他
乗車定員 5名

アコードクーペ 1994年03月〜1996年12月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

アコードクーペ(CB系)の燃費

ホンダ アコードクーペ
JC08モード ---km/L
10・15モード 9.6km/L

ホンダ アコードクーペ CB系の燃費性能は10・15モード [9.6km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    ホンダ「アコードクーペ」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売されたクルマが「アコードクーペ CB系」です。1992年2月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHC16バルブもしくは同SOHC16バルブエンジンを搭載しており、最大で150ps(110kW)/6100rpmの最高出力を、19.6kg・m(192N・m)/4500rpmの最大トルクを発生させます。排気量は1997ccもしくは2156ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・4ATの「2.0Siエクスクルーシブ」において、9.6km/リットルの燃費性能を達成しています。一方、1990年4月発売モデルでは、同グレードの駆動方式FF・4ATで9.6km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1992年2月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1990年3月から1994年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 150ps(110kW)/6100rpm
排気量(cc) 1997
全長×全幅×全高(mm) 4680x1695x1375/他
乗車定員 5名

アコードクーペの中古車両

アコードクーペとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。