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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ネガはいっぱいあります。
内装手が込んでるようでどこかチープだし、EX座席電動でも記憶機能がなくバックでミラーが自動で下がったりもしない
でも走り出せばスムーズな加速に静かな室内、なぜかしっとりという表現がぴったりなハンドリングは特筆すべきところかと
長く乗るならそういった所こそ大事で、上記のネガはむしろ慣れるしどうせアフターパーツでご自由にがホンダの本音?
ただハイブリッドゆえかブレーキタッチが今ひとつなのとバックモニターの切り替えがワンテンポ遅れるのはちょっと辛いところ
何だかんだ言って愛ゆえにというのはやはりありますがそこは逆に愛されてなんぼのホンダ
ハマる人にはハマると思う。
【総合評価】
車というのはこういう物という昔ながらの価値感を元に、最良を求めてホンダが導き出したのがおそらくこれ
良くも悪くも普通の車、でもそれが基本的な安全を大事にしているということ
むしろそれを求めることで得られる速さがあるというのは欧州御三家が先駆けるところ、そういう意味でこの車はそれに十分対抗しうる存在
というかはっきり云えばそれ自体がパクリという、むしろそこにホンダ自慢のハイブリッドを乗せることで独自性を持たせようとしたのでしょう。
それはある意味成功していて走行性能と燃費を高次元で両立させている
でもそれが見方によってどっち付かずで評価されずらく、むしろパクリゆえの劣化の方ばかりに目がいくことで残念な結果に
しかし実際に触れてみればそのネガを打ち消して余りあるものの存在に今更ながら気づきます。
個人的には当時試乗までしておきながら新車購入しなかったことに後悔
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 3.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.5 | 3.8 |
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【総合評価】
燃費は23km/L
走りに落ち着きがあり小回りもいい
【良い点】
燃費やら故障がないところ
【悪い点】
エアコンの掃除をしないと匂いが湿気臭くなる:(;゙゚'ω゚'):
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
エコカーの中では買いやすいランクだと思う。○○ウスよりは見ないし。
【良い点】
なんといっても燃費の良さ。町乗り車なのでチョコチョコ乗りですがリッター18は超えます。長距離乗ると20を超え、ガソリンが高騰している今大変あ...
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
インサイトが、セダン人気の先駆車。3代目になりスタイリッシュなセダンのインサイト、初代と2代目が超不人気のなか、傑作車となりここに来て。SUVだらけだからあまのじゃくにはピッタリ車...
投稿日: 2020年04月26日
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【総合評価】
価格や機能やデザイン等、他車と比較しても非常によい車です。
【良い点】
やはり燃費と使いやすさ。
【悪い点】
デザインは好き嫌いが分かれると思います。
あとエコモードにすると加速が落ちるのと、夏場はアイ...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
ハイブリッドカーということで、燃費が非常によく、かつ走行時の安定性、静音性が優れていて、とても良いと思いました。
【良い点】
とにかく燃費が非常によく、経済性に優れているところが良いと思いました。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年12月10日
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【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
毎日使う日常から長距離ドライブまでこなせる使いやすいコンパクトカー。
過去最高燃費 33.2km/L
平均燃費 20/km/L
【良い点】
燃費に優れ取り回しがしやすく秀...
投稿日: 2015年01月09日
インサイト(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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457.9
208.9
31.8
60.4