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投稿者評価
平均
【総合評価】
ホンダらしくカッコいい。エコカーに乗っている満足感があって楽しい車だと思います。細部まで良く考えて造られてます。
アイドリングストップが好きではないのでオフモードスイッチが有ればさらに良いと思います。
【良い点】
4ドアでありながらスポーティで端正なスタイルとIMAモーターによるエンジンスタート音がが素晴らしいですね。また、ゲーム機のコントローラーみたいな楽しい感じのインパネ周りやアイドリングストップ、回生ブレーキ、モーターアシスト等の今までに無い走行フィール 、5ナンバー規格のコンパクトサイズも良いですね。
さすがに燃費は満足です。
【悪い点】
回生ブレーキの切り替えポイントの段付き感もちょっと気になります。装備品ではルームミラーのブレが大きめなのとヘッドライト(ハロゲン仕様)の光量不足が気になりますね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.5 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
ネガはいっぱいあります。
内装手が込んでるようでどこかチープだし、EX座席電動でも記憶機能がなくバックでミラーが自動で下がったりもしない
でも走り出せばスムーズな加速に静かな室内、なぜかしっとりという表現がぴっ...
投稿日: 2024年12月05日
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【このクルマの良い点】
めったに同じ車に遭遇しません。燃費は長距離なら25−28くらい
【総合評価】
SUVやミニバンが全盛のこの時期に、セダンしかも車高・全高が低く乗り降りが大変。しかし低いぶん安定性は抜群、少ない中古車で選びま...
投稿日: 2025年05月08日
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217.6
31.4
88