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ＨＲ−Ｖ（HONDA）Ｊ（1999年7月）
ホンダ ＨＲ−Ｖ（HRV）Ｊ(1999年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA HRV 2001694)
ホンダ ＨＲ−Ｖ（HRV）Ｊ(1999年7月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,444,000円
中古車価格帯38.5〜125万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-GH1 |
| 全長×全幅×全高 | 3995×1695×1575mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1455mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1705×1365×1195mm |
| 車両重量 | 1130kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | D16A |
|---|---|
| 最高出力 | 105ps(77kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 14.1kg・m(138.3N・m)/3400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1590cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 14.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/70R15 92S |
| タイヤサイズ(後) | 195/70R15 92S |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.466〜0.449 |
| 後退 | 2.466 |
| 最終減速比 | 6.880 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スターライトブラック・パール | |
| 白系 | タフタホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ライトニングシルバー・メタリック | |
| 黄系 | サンバーストイエロー・メタリック | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ボーグシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | スーパーソニックブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＨＲ−Ｖの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ホンダ/ＨＲ−Ｖ
ホンダ最後の？ＭＴのSUV
3.6
【所有期間または運転回数】２０１５年３月から ほぼ毎日５０キロ走行
【総合評価】プリウス２０型が２５万キロを越え、年齢的にもＭＴに乗るラストチャンスと重い、数年前から５ドアの５ＭＴの面白そうな車…
投稿日： 2016年02月06日
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ホンダ/ＨＲ−Ｖ
機動力に優れた元祖ＳＵＶ
3.6
【総合評価】
１９９８年にデビュー、５ナンバーに収まるサイズに、高い最低地上高を稼いだ“ハイライダー”スタイルのコンパクトＳＵＶで、今のＳＵＶの先駆車的な存在だ。エンジンは同じ１．６Ｌながら、１０…
投稿日： 2015年04月30日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｊ | GF-GH1 | 1590cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 14.8km/l | 1,358,000円 |
| Ｊ | GF-GH3 | 1590cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 14.8km/l | 1,473,000円 |
| Ｊ４ | GF-GH2 | 1590cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 14.2km/l | 1,538,000円 |
| Ｊ | GF-GH3 | 1590cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1,559,000円 |
| Ｊ４ | GF-GH2 | 1590cc | 3 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/l | 1,624,000円 |
| Ｊ４ | GF-GH4 | 1590cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 14.2km/l | 1,653,000円 |
| ＪＳ４ | GF-GH2 | 1590cc | 3 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/l | 1,718,000円 |
| Ｊ４ | GF-GH4 | 1590cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/l | 1,739,000円 |
| ＪＳ４ | GF-GH4 | 1590cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 13.0km/l | 1,833,000円 |
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