フリードスパイクハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価：燃費（2012年04月）

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ホンダフリードスパイクハイブリッド【燃費】のレビューをご紹介

ホンダ　フリードスパイクハイブリッド[2012年04月]

投稿者評価

平均

燃費投稿日：2013年05月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】
普通車からの乗り換えだったらお勧め。
アウトドア派にもお勧め

【良い点】
居住空間はすばらしい

【悪い点】
燃費は良いとは言えない

燃費

この車を燃費良く走らせるには、周りの車の加速、減速に合わせては
絶対良くならない。
エコ走行できるメーターを駆使しながら走ると言った努力が必要。
もし、完璧にエコ走行したら周りの車に迷惑。
出だしかなりトロトロ加速し、減速もトロトロと...。
無駄にアクセルを踏みこまない事に徹する事。
山間部での走りはクルーズコントロールを駆使して登坂する(無駄にアクセルを踏み込まないため)
この車のクルーズコントロールは設定した速度よりも、出そうとしますので、スピード出過ぎたら、クルーズコントロールで、若干スピードを
制御。頂上付近では、早めにクルーズコントロールを解除して、
下りは惰性でブレーキを多様しながらスピードコントロールする。
ただ、ブレーキかけすぎて、スピードを必要以上に下げすぎては、
燃費を悪くします。
惰性で走れるところは、なるべくブレーキングしないで、走りぬける。
このように運転すれば、リッター30行きます。
ただ、車の燃費グラフに反映するまでには、リッター30を狙うのであれば間違いなく300キロ以上走り続けなければなりません。