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投稿者評価
平均
【総合評価】
普通車からの乗り換えだったらお勧め。
アウトドア派にもお勧め
【良い点】
居住空間はすばらしい
【悪い点】
燃費は良いとは言えない
燃費
この車を燃費良く走らせるには、周りの車の加速、減速に合わせては
絶対良くならない。
エコ走行できるメーターを駆使しながら走ると言った努力が必要。
もし、完璧にエコ走行したら周りの車に迷惑。
出だしかなりトロトロ加速し、減速もトロトロと...。
無駄にアクセルを踏みこまない事に徹する事。
山間部での走りはクルーズコントロールを駆使して登坂する(無駄にアクセルを踏み込まないため)
この車のクルーズコントロールは設定した速度よりも、出そうとしますので、スピード出過ぎたら、クルーズコントロールで、若干スピードを
制御。頂上付近では、早めにクルーズコントロールを解除して、
下りは惰性でブレーキを多様しながらスピードコントロールする。
ただ、ブレーキかけすぎて、スピードを必要以上に下げすぎては、
燃費を悪くします。
惰性で走れるところは、なるべくブレーキングしないで、走りぬける。
このように運転すれば、リッター30行きます。
ただ、車の燃費グラフに反映するまでには、リッター30を狙うのであれば間違いなく300キロ以上走り続けなければなりません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
所有期間3年
【このクルマの良い点】
ちょうど良い大きさ、荷物がたくさん積める、室内広い
【このクルマの気になる点】
リアエアコンが無い、4人乗車では加速が弱い、燃費がハイブリッドなのにそれほど良く...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】
とても良い。
【良い点】
室内空間の広さ。乗降のし易さ。荷物の運びやすさ。静かさ。加速時の滑らかさ。ボディカラーの美しさ。ファミリーや、足の悪い人にもオススメ。
【悪い点】
室内が暗め。車体が大きい。
投稿日: 2012年10月02日
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【総合評価】
ペットの犬2匹と大人4人で旅行に行きましたが、荷物の多さにもかかわらず快適に旅行が楽しめた。
【良い点】
荷物室の広さ
【悪い点】
プリウスほどの燃費の良さはないのかな?
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
燃費は思ったよりいい気がしました。 期待しすぎると痛い思いしますが、以前所有のタントカスタムよりは走ってくれてます。 タントから乗り換えた為、内装は気になりません。 むしろミニバンなら十分だと思います。 趣味車、通勤車でもい...
投稿日: 2012年08月14日
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【総合評価】
この先3年後5年後、ガソリン車との価格差は決して埋める事は出来ないと分かっています、ただ日々の月々のガソリン代が目に見えて安くなるのって案外嬉しいものです。 結果的に自分はフリードハイブリッドを購入して良かったと思います。 ...
投稿日: 2012年12月04日
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【総合評価】
5ナンバー。外見はコンパクトでも、室内はとっても広く、シートアレンジも楽しめます。初めてのハイブリッド車かつ高速・長距離未走行なので、燃費についてはまだはっきりわかりませんが期待しています。
わくわくする、遊び心をくす...
投稿日: 2012年02月09日
300.1
178.2
54.4