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投稿者評価
平均
【総合評価】
普通車からの乗り換えだったらお勧め。
アウトドア派にもお勧め
【良い点】
居住空間はすばらしい
【悪い点】
燃費は良いとは言えない
燃費
この車を燃費良く走らせるには、周りの車の加速、減速に合わせては
絶対良くならない。
エコ走行できるメーターを駆使しながら走ると言った努力が必要。
もし、完璧にエコ走行したら周りの車に迷惑。
出だしかなりトロトロ加速し、減速もトロトロと...。
無駄にアクセルを踏みこまない事に徹する事。
山間部での走りはクルーズコントロールを駆使して登坂する(無駄にアクセルを踏み込まないため)
この車のクルーズコントロールは設定した速度よりも、出そうとしますので、スピード出過ぎたら、クルーズコントロールで、若干スピードを
制御。頂上付近では、早めにクルーズコントロールを解除して、
下りは惰性でブレーキを多様しながらスピードコントロールする。
ただ、ブレーキかけすぎて、スピードを必要以上に下げすぎては、
燃費を悪くします。
惰性で走れるところは、なるべくブレーキングしないで、走りぬける。
このように運転すれば、リッター30行きます。
ただ、車の燃費グラフに反映するまでには、リッター30を狙うのであれば間違いなく300キロ以上走り続けなければなりません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
まさにちょうどいいミニバンです。
【良い点】
小回りが利き、燃費もそこそこ(ハイブリッドの割には・・とは思いますが)で、文句をつける所は特にない合格点な車です。
【悪い点】
ハイブリッドの割には燃費はそこまで...
投稿日: 2014年05月15日
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【総合評価】
燃費は思ったよりいい気がしました。 期待しすぎると痛い思いしますが、以前所有のタントカスタムよりは走ってくれてます。 タントから乗り換えた為、内装は気になりません。 むしろミニバンなら十分だと思います。 趣味車、通勤車でもい...
投稿日: 2012年08月14日
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【総合評価】
とても良い。
【良い点】
室内空間の広さ。乗降のし易さ。荷物の運びやすさ。静かさ。加速時の滑らかさ。ボディカラーの美しさ。ファミリーや、足の悪い人にもオススメ。
【悪い点】
室内が暗め。車体が大きい。
投稿日: 2012年10月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ちょうどいいサイズというか最近の普通車からみたら結構コンパクトに見えます。
その中で最大限生かした空間は立派だと思います。
【良い点】
ハイブリッドでこの広さはすごいとおもいま...
投稿日: 2014年12月28日
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【総合評価】この車を選ぶ明確なコンセプトがある車。車中泊が楽しめる。
【良い点】フロントデザインはかっこ良くリアデザイン(真後ろ)には品がある。
荷室の広さ。リアをたためばフルフラットになり180cmの人間がまっす...
投稿日: 2014年04月26日
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【総合評価】
最高すぎて何も言えねえってなるよーみんなーかってねーおすすめだよー
【良い点】
走りやすくて走っていて気持ちがいいざーとってもオススメでーーーーす
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年09月04日
300.1
178
54.5