ホンダ フリードスパイクハイブリッド 【燃費】のレビューをご紹介

ホンダ フリードスパイクハイブリッド[2012年04月]

投稿者評価

平均

燃費 投稿日:2013年05月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【総合評価】
普通車からの乗り換えだったらお勧め。
アウトドア派にもお勧め

【良い点】
居住空間はすばらしい

【悪い点】
燃費は良いとは言えない

燃費

この車を燃費良く走らせるには、周りの車の加速、減速に合わせては
絶対良くならない。
エコ走行できるメーターを駆使しながら走ると言った努力が必要。
もし、完璧にエコ走行したら周りの車に迷惑。
出だしかなりトロトロ加速し、減速もトロトロと...。
無駄にアクセルを踏みこまない事に徹する事。
山間部での走りはクルーズコントロールを駆使して登坂する(無駄にアクセルを踏み込まないため)
この車のクルーズコントロールは設定した速度よりも、出そうとしますので、スピード出過ぎたら、クルーズコントロールで、若干スピードを
制御。頂上付近では、早めにクルーズコントロールを解除して、
下りは惰性でブレーキを多様しながらスピードコントロールする。
ただ、ブレーキかけすぎて、スピードを必要以上に下げすぎては、
燃費を悪くします。
惰性で走れるところは、なるべくブレーキングしないで、走りぬける。
このように運転すれば、リッター30行きます。
ただ、車の燃費グラフに反映するまでには、リッター30を狙うのであれば間違いなく300キロ以上走り続けなければなりません。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格1.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
通勤通学 レジャー ドライブ
オススメ
ビギナー
特徴
広い 荷室 安全装備 安定性 視界

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工藤

  • 1投稿
  • 5いいね
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フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4.1
(57件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.3 4.2 3.5
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 4.2 4.1

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