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投稿者評価
平均
【総合評価】
普通車からの乗り換えだったらお勧め。
アウトドア派にもお勧め
【良い点】
居住空間はすばらしい
【悪い点】
燃費は良いとは言えない
燃費
この車を燃費良く走らせるには、周りの車の加速、減速に合わせては
絶対良くならない。
エコ走行できるメーターを駆使しながら走ると言った努力が必要。
もし、完璧にエコ走行したら周りの車に迷惑。
出だしかなりトロトロ加速し、減速もトロトロと...。
無駄にアクセルを踏みこまない事に徹する事。
山間部での走りはクルーズコントロールを駆使して登坂する(無駄にアクセルを踏み込まないため)
この車のクルーズコントロールは設定した速度よりも、出そうとしますので、スピード出過ぎたら、クルーズコントロールで、若干スピードを
制御。頂上付近では、早めにクルーズコントロールを解除して、
下りは惰性でブレーキを多様しながらスピードコントロールする。
ただ、ブレーキかけすぎて、スピードを必要以上に下げすぎては、
燃費を悪くします。
惰性で走れるところは、なるべくブレーキングしないで、走りぬける。
このように運転すれば、リッター30行きます。
ただ、車の燃費グラフに反映するまでには、リッター30を狙うのであれば間違いなく300キロ以上走り続けなければなりません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】家族の送迎と近所の買い物が主な用途ですが
この燃費だとガソリンもあまり入れずに済んで、助かります。
運転もしやすく、シートも大きな荷物を積んだり、ペットと出かけたりと
様々にアレンジできて便利です。
大変良い買い物をした...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】この車を選ぶ明確なコンセプトがある車。車中泊が楽しめる。
【良い点】フロントデザインはかっこ良くリアデザイン(真後ろ)には品がある。
荷室の広さ。リアをたためばフルフラットになり180cmの人間がまっす...
投稿日: 2014年04月26日
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【総合評価】リアシートをたたむとフルフラットになり大人二人が十分寝れるのと、燃費がそこそこ良い(T社のハイブリットと比べると良くないが)。最初考えたプリウスαより室内の広さ、高さ等で優れていて、使い勝手が良い。
【良い点】荷室の広...
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】大型SUVからの乗り換えなのですが、意外と静かで動力性能も予想以上に良かったのでびっくりしています。大きさの割に室内が広く使い勝手が良いも○。何より荷室がフルフラットになる事が素晴らしいです。子供も大喜びです。
悪い点もいくつ...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
サイズが丁度良く、車内も快適で過ごしやすいです。外の視界も広いですね。燃費もまぁまぁ良いと思います。
【良い点】
クルージングコントロールが特に使い勝手が良く、運転が楽です。これは是非オススメ。
【悪い点】
...
投稿日: 2013年05月09日
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【総合評価】
燃費もいいし中も広いのでゆったり乗れます
【良い点】
荷物が結構おけるし後ろの席も広いのでゆったり座れます
【悪い点】
投稿日: 2013年02月05日
300.3
178.1
54.4