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投稿者評価
平均
【総合評価】走りはガソリン車よりも上だ。ハイブリッド車には、同じ1.5Lでも仕様の異なるエンジンを搭載していて、エンジンそのものの動力性能の数値などはやや劣るが、電気モーターとの組み合わせによって元気良く走れる。特に発進時に直ちにトルクが立ち上がるモーターの特性から、発進加速に優れている。重量の重い電池を後方の低い位置に搭載したことで、重量バランスが良くなった部分があり、安定性に優れた走りを実現するのも好感の持てる部分ですね。
【良い点】この車体サイズでもパワーはそれなりにあります。ダウンサイジングされた方にはちょっと物足りない部分がありますがECONをオフにして踏み込めばキビキビ走ってくれるので、ストップ&ゴーの多い街中でもストレスはないかと思います。1.5リッターエンジンにモーターアシストが加わるので、唸ることなく静かに発進してくれます。同乗者もこの静かさにはびっくりしていました。アップダウンのある高速でクルーズコントロールを使うと上り坂で力強く押してくれて、とても楽です。
【悪い点】やはり割高感が否めないですね。オプションつけて300万コースならばコンパクトカーの域を越えます。さすがにT社の3ナンバーハイブリッドよりは安いですがもう少し抑えてもよかったのかなと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.1 |
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59.5