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投稿者評価
平均
【総合評価】
2000年式のトヨタ・ヴィッツからの乗り換えです。AT限定免許でも運転できることになっているクルマなのですが、発進時のエンスト(電源全ダウン)を3か月で数回経験しました。車内は広く、乗り心地もよく、静かで未来のクルマを感じるだけに、ホンダにはこの欠陥を早急に解消していただきたいです。運転者の意図した動作をしないのでは非常に危険を感じるので、走行性能、満足度については敢えて厳しく評価しました。
【良い点】
車内は一クラス上の広さと質感を感じさせます。また、エンジン始動(パワーオン)や加速、走行時の静かさには大変関心させられます。燃費は次第に期待値に近づいています。
【悪い点】
何といっても発進時にいきなりパワーダウンしてしまうのでは、安心して運転できません。両親に聞くと1970年代には交差点でのエンストもよく起きていたようですが、その時代に逆戻りした感じです。AT車主流の現在、エンストなど経験したことがない運転者も多いでしょうから、このままでは追突事故に巻き込まれかねません。
また、坂道でふかすことが多い、特に前側の死角がコンパクトカーとしては大きいことなどもありますが、クラッチ操作不要のクルマで発進の度に「ちゃんと動いてくれよ」と運転者に意識させるような状態ではクルマとしては未完成としかいいようがありません。この点がいつまでも解消されないのでは残念ながら欠陥品と評価せざるを得ません。
改善はこれから次第ですが、購入を考えられている方にはこのような基本的リスクが内在していることを頭の片隅に入れておかれることをおすすめします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
また今までのフィットのスポーティーな顔つきから柴犬をイメージし
全体的に丸みを持った構造に変わりシンプルなデザインとなりました。
FITの魅力としてはコンパクトカーからは想像できない広い室内空間で運転席の広い空...
投稿日: 2023年04月28日
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【このクルマの良い点】
2013年の車ですが、燃費は結構良いと思います。冬だと17〜19km/Lは走りますし、春とか秋は20前後走ります。
寒冷地仕様なのか、シート、ミラー、リアガラスにヒーターが付いていて冬でも暖かいです。
ファース...
投稿日: 2024年03月14日
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77
37.9