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投稿者評価
平均
【総合評価】直進低や回転性能等、特に違和感や不安感はなくとても快適です。急カーブなどを多少スピードオーバーになっても、不安を感じる大きなロールもなく、安心して走行できます。ステアリングの軽さはホンダ車の平均的なもので、トヨタやスバル車などよりはかなり軽く感じます。車庫入れや縦列駐車、Uターンではとても扱いやすく微調整もしやすいと思います。
【良い点】普通の実用SOHCエンジンですが、回転フィーリング、高回転での気持ちよさ、低速域での走りやすさ等、文句のないエンジンです。CVTとの連携がうまく行っていて、出だしの滑らかさ、快適性等、昔の1300CCからはとても想像できないものですね。CVTのクルマはあくまでもエンジンとトランスミッション統合して評価する事に意味があります。
【悪い点】14インチ装着車は外径が小さいのでフェンダーアーチとタイヤの隙間が異常に大きく見た目がとても貧そうになっている点は大きくマイナス。インチアップしようものならよけいに隙間が目立ってかっこわるくなる。カタログ上の「最小回転半径」を初代と同じにするための小細工のようだがそういったごまかしはやめて欲しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.4 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
久しぶりのミッション車です。
【総合評価】
綺麗な車です。
【良い点】
よく走ります。
【悪い点】
最高です。
投稿日: 2021年08月21日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
とても丁寧に対応して頂きました。
購入まで安心してできました。
思っていたより車のオプションもついていて満足でした。
費用対、効果が高い買い物ができました。
【良い点】
...
投稿日: 2021年08月26日
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【このクルマの良い点】
とにかく燃費が良い。エコモード燃費 平均29km 瞬間最高燃費 40.1km また、エコ解除時の加速が2000ccクラス以上のフィーリングでなかなか良い。 同クラスの他社メーカーと比べて、4気筒エンジンのため高速...
投稿日: 2022年09月09日
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【このクルマの良い点】
見切りがよい
【総合評価】
レンタカーで3日ほど借りて、初めてフィットを運転。フロントの視界が広くストレスなく運転でき、ドライバー視点としては、良いクルマと思いました。
ちょっと、非力かなぁと思う部分があ...
投稿日: 2022年05月19日
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【このクルマの良い点】
ホンダのフィットは、お手頃価格の扱いやすい車です。1500ccのエンジンは、日常生活のさまざまなシーンにストレスなく順応してくれます。
アクセルを踏む足に、車がついてくるようなマイルドな加速感。信号停止からの発進...
投稿日: 2022年08月31日
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【このクルマの良い点】
・見た目
スタイリッシュでかっこいいです。
無限やJ?sレーシング等のエアロを付けたらフィットとは思えないですね。
ホイールはブロンズのTE37を履いていますが、白いボディとマッチしてとても気に入っています。...
投稿日: 2022年12月02日
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175.2
81.2
41.1
47.4