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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8年所有。
【総合評価】
300馬力はやはりすごい。
十数年前にFFであったのはさすがホンダ。
アルヴェルもやっと301馬力になったがホンダは中国で大人気。もはやアルヴェルもオモチャ顔になり今や世界はSUVブームまっしぐら。アルヴェルも一部の方々用扱い。エリシオンも中国に大移動。ホンダの先見の目は素晴らしい。国内は図体でかいミニバンよりかっこよくおしゃれなSUVに。
【良い点】
エリシオンの存在感と人気再来。
やはりホンダのフラッグシップミニバンはエリシオン。300馬力が手頃な価格で乗れる。
【悪い点】
国内ではミニバンに大パワー必要ない時代にデビューしたため日本人が着いていけなかった?
プレステージはアルファードに似てしまいホンダファンからは大ブーイング。
巨体を速く走らすため燃費はそれなり。
足が硬めでフロントベビーなためフロントタイヤの減りは早い。テールのマグロの赤ブツライトは捨て身の存在感。ホンダがエリシオンよりオデッセイの車名にこだわりスライドドアオデッセイがデビューし受けが悪くなったが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 3.9 |
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【総合評価】
H17年式のステップワゴンからの乗り換えです。
中古で購入しました。同じ金額ならはエスティマにする方が賢明しょうが、何故かこれに決めてしまいました。なんだろう〜・・・。
想像すると開発やデザイン担当者がオヤジ達で、各所に...
投稿日: 2014年06月25日
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【総合評価】
2代目オデッセイVG3.0からの乗り換えですが、かなり満足しています。
新オデッセイ出るの待ちで、アブソ試乗して半分決めていたのですが、思ったより価格が高くなって しまった点と、エンジンパワーには満足できたのですが、ホ...
投稿日: 2014年02月03日
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【所有期間または運転回数】
昨年10月より中古で購入。毎日運転してます。
【総合評価】
デザインは好き嫌い分かれるとは思いますが、車の内容さえ理解できたら、最高の車になるでしょう。
燃費を悪く言う方も居りますが、重たいので燃費が...
投稿日: 2015年07月01日
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【総合評価】
まあまあよい
【良い点】
室内は高級感があってすごく良い
すごく落ち着く
寝てしまうくらい乗り心地が良い
【悪い点】
トランクのスペースが狭い
後部座席は狭い
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】
セダンファンなのですが、ミニバンなら文句なしに王様なのではないでしょうか。運転席、助手席共に何とも天使の羽のような座り心地、外観的に見ても、何ともセレブ感漂う優雅なスタイル、見た目だけじゃなく、当然耐久性安全面も上級クラ...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】いかついフロントマスクは賛否それぞれ、でもそこがいいんです。カッコいいといえる数少ない国産車
【良い点】安定した走り、静かな車内
【悪い点】燃費。もう1台軽所有。あまり見ることがない不人気?車、なのに高めの価...
投稿日: 2013年07月04日
エリシオンプレステージ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
75.3