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投稿者評価
平均
【総合評価】
私としては良い車とは思いますが
見た目のインパクトが強いのと、
街乗りでは扱いやすいですが、
絶対的なパワーは無いので
好き嫌いが分かれる車かと思いますよ。
【良い点】
1:メーターが立ち上がるオープニングセレモニーがカッコイイ
2:街乗りなら必要十分な馬力です。
3:4輪ディスクブレーキは見た目が良い
【悪い点】
1:多人数を乗せるには不向きなので、
そこは割り切る必要があります。
2:インサイトでも思うのですが
パドルシフトをステアリングと一緒に回るんじゃなくて
固定にして欲しいです。
3:ヒルスタートアシストが邪魔になる時があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】90点
【良い点】 1.5Lなのに電動アシストで加速がよい
【悪い点】 高即時のグリップ感がいまいち。電動アシストがあるのでシフトの感覚が狂う。
投稿日: 2012年01月18日
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【総合評価】
このクラスでは抜群のスポーツ性能とハイブリッドの経済性を併せ持ち、走って楽しい、エコで楽しい車。
【良い点】
・スポーティーな走行性能
・小回りの利く操舵性
・アクセルワーク/ブレーキングの操作次第で20km/L...
投稿日: 2014年01月13日
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【総合評価】
サブで乗っているMINIと比較して評価してみました。
この車はスポーツカーを乗りたい人にはオススメはできません。CR-Zという存在が好きであればオススメです!
【良い点】
・外装のデザイン(これが決め手です!)
...
投稿日: 2014年01月16日
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【総合評価】
環境・燃費を意識しながらもハンドリング・加速を楽しめる新しいジャンルの車です。オススメはマニュアル車!
【良い点】
通常モード・燃費重視のエコモード・走行重視のスポーツモードの3つを選択出来、気分に合わせて走行スタイ...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
良い車
【良い点】
エコカーなのに、遊びを知ってる。
そんなところがかっこいいと思います。満足している点この形でエコカー(ハイブリット)
スポーツも出来、エコの走りも大満足です。不満な点形ゆえの、死角が多...
投稿日: 2013年05月03日
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【総合評価】
87/100
【良い点】
広く乗り降りがしやすいそしてアクセルの踏み込みが好き
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年12月10日
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