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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
初代マイカーがモビリオスパイクでした。同じ排気量でも加速が全然違います。乗ってて楽しいです。
3モードあり、気分によってドライブの変化が楽しめる。S+ボタンがあるので追越しなどの急加速が苦にならないです。走りが好きな方には...
投稿日: 2013年09月15日
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【総合評価】90点
【良い点】 1.5Lなのに電動アシストで加速がよい
【悪い点】 高即時のグリップ感がいまいち。電動アシストがあるのでシフトの感覚が狂う。
投稿日: 2012年01月18日
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【総合評価】
かつてのCR−Xを進化させたハイブリッドスポーツがCR−Z。デビューは
2010年でハイブリッド方式も1.5LDOHC i−VTECにIMAを組み合わせた旧世代のタイプだ。ただし、6速MTが選択できるのはこの方式のメリッ...
投稿日: 2015年04月30日
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【総合評価】
燃費のよさと、走る楽しさ特に運転者は楽しいです。
【良い点】
長距離の燃費は半端なくよいです。
運転者も走りをとことん楽しめます。
操作性がよいです。
【悪い点】
スポーツタイプなので、カタ...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】スポーツモードではエンジンも活発に回り、そこそこ速いです。
【良い点】なかなかかっこよい。もちろん昔のCR-Xからのホンダ伝統のスタイル
【悪い点】ハイブリッドと言ってもモーターアシストのハイブリッドであるた...
投稿日: 2014年04月28日
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【総合評価】この車を買うと決めた時、先ずこの色ありきで探して買いました。
ホライゾンターコイズ…よい色です。
客観的に見るとお世辞にも実用性の高い車ではないですが、
このカタチは例えば「自分で洗車を...
投稿日: 2014年03月21日
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