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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
再試乗で改めてホンダパワー、ハイブリッド車の素晴らしいに感動。他社が500シーシー排気量アップのハイブリッド車でもホンダエンジンの加速、走り、楽しさはかなわない。ホンダエンジンの素晴らしさは、他社より少なくても出せるパワーと運転の楽しさ。
1500ターボエンジンがいいモデル。ホンダエンジン、パワーにハマると虜になる。新型ハリアーの価格設定に驚愕?CR−Vにドンピシャ、やるねトヨタイズム。CR−Vは海外優先でハリアーには興味ない?真のホンダ好きはトヨタには目もくれない。
【このクルマの気になる点】
国内では価格設定や内装など賛否ありなか、偉大なネームバリューは世界戦略車。トヨタがRAV4、ハリアーとシャンル別けする2本立て、ホンダはオールマイティーな1本立て、ホンダの素晴らしさがわかる。
【総合評価】
CR−Vの国内販売は力入れてなく価格設定が下がればバカ売れする車。あえてしないホンダ、世界をターゲットにして国内は中古車でバカ売れすればいい考え?ターボ、ハイブリッドにしてもホンダパワーはすごい。国内はトヨタだけではない、他車も乗るべし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
硬めの乗り心地が好きな方はとても気にいると思います!
【良い点】
デザインはかっこいいです。
動力性能は文句無いです。
セダンのような乗り味で高めのスピードでこーなーに入って行っても、怖くないです。足は...
投稿日: 2013年08月04日
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【総合評価】
攻撃的なフェイスで全体的に高級感があり、アウトドア、街中のどちらでも似合います。購入した一番の決め手は外観でした。
【良い点】
重心が高いため走行性能はあまり期待をしていませんでしたが、カーブでのロールも少なく直進安...
投稿日: 2013年12月25日
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【所有期間または運転回数】
8年。
【総合評価】
アメリカよりで大きくなったCR−Vに乗り続けています。次なる候補車がなく最近流行りだしたSUV人気のコンパクトSUVは興味なく、今年出る新型CR−Vに少し感心がありますが、実車をみ...
投稿日: 2018年05月01日
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【所有期間または運転回数】
10年、毎日。
【総合評価】
2010年式後期型CR−V、10年目での感想として、10年間、次への車が見つからず乗り続けていますが愛着があり満足。エリシオンからCR−Vに乗りかえてホンダの車歴は30年以...
投稿日: 2020年02月29日
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【総合評価】
室内が広く大人数で乗車しても余裕がある
【良い点】
荷物をたくさん積める
【悪い点】
車体が大きいので駐車場で注意が必要
投稿日: 2013年04月10日
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【総合評価】
総合は◎
【良い点】
かっこいい・安定性いい
【悪い点】
タイヤ高い・燃費悪い
投稿日: 2013年02月04日
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