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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
再試乗で改めてホンダパワー、ハイブリッド車の素晴らしいに感動。他社が500シーシー排気量アップのハイブリッド車でもホンダエンジンの加速、走り、楽しさはかなわない。ホンダエンジンの素晴らしさは、他社より少なくても出せるパワーと運転の楽しさ。
1500ターボエンジンがいいモデル。ホンダエンジン、パワーにハマると虜になる。新型ハリアーの価格設定に驚愕?CR−Vにドンピシャ、やるねトヨタイズム。CR−Vは海外優先でハリアーには興味ない?真のホンダ好きはトヨタには目もくれない。
【このクルマの気になる点】
国内では価格設定や内装など賛否ありなか、偉大なネームバリューは世界戦略車。トヨタがRAV4、ハリアーとシャンル別けする2本立て、ホンダはオールマイティーな1本立て、ホンダの素晴らしさがわかる。
【総合評価】
CR−Vの国内販売は力入れてなく価格設定が下がればバカ売れする車。あえてしないホンダ、世界をターゲットにして国内は中古車でバカ売れすればいい考え?ターボ、ハイブリッドにしてもホンダパワーはすごい。国内はトヨタだけではない、他車も乗るべし。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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