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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5代目
【総合評価】
新型デビューが秒読み。
CR−Vは奇数代が受けるし売れる?
5代目の海外人気はすごい。世界的にSUV大ブームのなか本家が国内デビューしないことには始まらない。フイットベースのヴェゼルもがんばりましたが、さすがにホンダファンからも上級、上品なSUVに飢えている感じ。ホンダのSUVはCR−V、国内では欲しくても駐車場事情でコンパクトSUVにいくしかなかったが世界のSUV大ブームではホンダやトヨタも北米人気で充分ですが国内にもだしてアピール。エクステリアや内装デザインも見とれてしまう。下手な高級外国車より内装は高そうに見えるのは気のせい? アコードで定評の2000ハイブリッドやバカ高い馬力のターボ、選択肢が広がり好みで選べる。ホンダもいろいろとリバイバルバージョンで国内デビューしてきそうで超楽しみ。やはりホンダ車は日本になくてはならない存在。
【良い点】
上級なSUVでハイブリッドと強力なターボで戦闘体制は秒読み。ターボは軽い車重にはありあまるパワー。ホンダの宝CR−V、テールライトや内装は日本車でない感じで上品、海外市場で鍛えられている証拠。国内デザインの爬虫類路線デザインが多く流行るなか新鮮さを感じる。真面目に車つくりしてきたホンダ、デザインや走り、エンジンに個性がありすごくいい。
【悪い点】
日本の狭い駐車場や道路状況でコンパクトな車しか買えない方々はたくさんいる。まあそのおかげで新型ジムニー、シエラのバカ売れはいい傾向ですがやはり街中重視なら高級、上品な志向がベスト。新型CR−VやRAV4が国内を走る姿はやはりかっこいい。あっ、エスクードも。燃費の関係や価格の影響で売れ筋は2駆が圧倒的ですがこれも時代の流れ?
まあ最近のかっこだけSUVも売れてるからSUV経済効果はすごい。高級志向で価格設定がだいぶお高いのは残念。
下位クラスの外国車が価格的に射程に入るがネームバリューがいいCR−Vの気づかい車に軍配が上がるか? 残念なのはターボは海外出身だからハイオク仕様になるがパワーのホンダ、1500で200馬力も時間の問題で市販するでしょう。恐るべしホンダエンジンの魅力は健在。国産車が信頼性は一番ですが外国育ちのCR−Vこんなおいしい車はない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
まもなく3年
【総合評価】
ショックの造りが最悪で、路面振動がダイレクトに伝わり 走行時は軽と変わらないレベル。
トヨタのハリアにすれば良かった。後悔。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2015年01月06日
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【所有期間または運転回数】
7年、週5
【総合評価】
全てに最高な車。名車。
ある雑誌に歌手とクルマは3代目が最強という記事がありましたが、ドンぴしゃ、その通り。CR−Vも3代目は最強、最高。デザインや走り、個性あるホンダ、国内...
投稿日: 2017年11月26日
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【総合評価】
総合的には、良い車です!
【良い点】
取り回しの良い、ちょうど良い大きさ。
ストレスのない、加速性能。
運転のしやすい、視認性。
なかなか広い室内空間。
スポーティーでSUVらしいデザイン。
高級感のある、...
投稿日: 2014年01月23日
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【所有期間または運転回数】
5年、毎日。
【総合評価】
新型が国内デビューで大盛り上がり。
かっこよく上品かつ上級SUV、速くて燃料もいい。
アメリカでは大人気でドレスアップしてる車が多く、22インチ以上のホイール履いて超かっ...
投稿日: 2017年10月13日
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【総合評価】
かなりの乗り心地です!!
【良い点】
広々とした空間が特徴だとおもいます
【悪い点】
少し値段が…と思いました
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】
ある程度の大きさで乗り心地も悪くはないので、家族で旅行するのに最適だと思います。
【良い点】
見た目がかっこ良くて人が多く入る
【悪い点】
皮の匂いがあるので、匂いが苦手な人には辛いかもしれない点
投稿日: 2012年12月10日
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