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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年、週5
【総合評価】
全てに最高な車。名車。
ある雑誌に歌手とクルマは3代目が最強という記事がありましたが、ドンぴしゃ、その通り。CR−Vも3代目は最強、最高。デザインや走り、個性あるホンダ、国内受けはイマイチでしたが、海外では大人気、納得。来年、5代目デビューで楽しみ。5代目も素晴らしい車の予感。海外では大ヒットしてて、SUVブームのなか頼もしい1台。
【良い点】
ポルシェが少し入って、たまらないデザイン。海外向けの感はあり、先を行き過ぎてしまい国内受けはまずまずで、一部の方々には超人気。
走りもSUVにしては車重もそこそこで、排気量2400で充分な走り。やはりホンダエンジンはひと味違い、楽しく、スムーズにまわり素晴らしい。国内CR−V復活に超楽しみ。
【悪い点】
3代目はスムーズに走るため、ついつい踏みすぎると速いかわりに燃料消費はそれなり。燃費以外は最高な3代目。燃費解決した5代目に期待。CR−Vの国内受けはあるモータージャーナリストもまか不思議な現象らしいと聞きました。真面目なホンダSUVに感謝して国内戦略に期待します。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
約4年
【総合評価】
市街地はECONモードで、高速ではECONモードOFF→パワーモードON!ぐんぐん走り気持ちいいです。
女性の私にでも違いがわかるくらいです。
ほんとにスタイルがかっこ良い自...
投稿日: 2014年11月07日
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【総合評価】
車高が高く年配の方には乗降しにくいかもしれませんが、総合的によい車だと思います
【良い点】
荷物がたくさんつめるし、レジャーや家族連れにもオススメです。また走行時の安定性もあり、ついつい助手席で居眠りしてしまいます(...
投稿日: 2012年03月10日
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【所有期間または運転回数】
8年。
【総合評価】
3代目CR−V8年、所有。ホンダ歴30年以上所有した印象はマニア向けが強いホンダ、最近は経営上、万人用にNボックスを出させざるえないがホンダマニアからしたらがっかり感はあります。全...
投稿日: 2018年11月04日
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【所有期間または運転回数】
8年。
【総合評価】
アメリカよりで大きくなったCR−Vに乗り続けています。次なる候補車がなく最近流行りだしたSUV人気のコンパクトSUVは興味なく、今年出る新型CR−Vに少し感心がありますが、実車をみ...
投稿日: 2018年05月01日
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【所有期間または運転回数】
デビュー拝見。
【総合評価】
新型CR−V拝見。ホンダにはCR−Vがないと。国内用フィツトベースのヴェゼルではやはり全然物足りない。
やはり新型は超かっこいい、アメリカらしい上品なエクステリアデザイン...
投稿日: 2018年09月02日
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【総合評価】
段差の多い個所や大雨の日など普通の車にはない安心感があります。
【良い点】
ワイルドな4WDの走りもできるけど通常は静かで快適な車。
【悪い点】
座席位置がちょっと高めでシートが汚れないように気を使います。
投稿日: 2014年08月19日
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