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投稿者評価
平均
【総合評価】
攻撃的なフェイスで全体的に高級感があり、アウトドア、街中のどちらでも似合います。購入した一番の決め手は外観でした。
【良い点】
重心が高いため走行性能はあまり期待をしていませんでしたが、カーブでのロールも少なく直進安定性も高いです。
【悪い点】
駐車時は、スペースが狭いところでは、隣の車が気になるため、隅の方に停めるようにしています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
海外では5代目がSUVブームにのっているが?
フロントは4代目、テールは新生ボルボだし。ボルボスタッフもXC90がフィットと似てて、ん、、、。嘆いていたが? まだCR−Vならボルボに似...
投稿日: 2017年04月20日
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【総合評価】
男性向けと思われるが、女性でも乗りたいと思う走りやすさ、車内の上品さは良いなぁと思います
年式が古いタイプも乗ったことがあるのですが、外装、内装共に好感が持てました。
先で普通車購入の際に、乗りたいと思っております。
...
投稿日: 2013年11月06日
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【総合評価】
使い勝手がよい
【良い点】
安全装備が充実していてよい
【悪い点】
加速感が悪い
投稿日: 2014年03月04日
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【所有期間または運転回数】
7年。
【総合評価】
新型CR−V先行予約してるみたいで実車は青山一丁目でシークレット。やはりデザインはネット公表通りでかっこいい。動力性能はターボ恐るべしでひと昔前のレーシングエンジンなみでさすがパワ...
投稿日: 2018年07月16日
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【所有期間または運転回数】
8年所有。
【総合評価】
新型、5代目がデビューして試乗しました。
ハイブリッドは11月デビューで1500ターボ試乗して1500とは思えないパワー。ターボ恐るべし。排気量の差を感じさせないエンジンは素...
投稿日: 2018年09月17日
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結構タフです。荷物をつめる空間も広い。当方ロードバイクが趣味で、自転車を車に積みどこかに出かけて自転車に乗るのが休日の楽しみですが、しっかり積むことができます。前持っていた車があまりにも古いのもあるでしょうが、かなり機能も充実していて良いで...
投稿日: 2012年02月06日
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