MYページ
新車価格 1,612,000円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-EK3 |
| 全長×全幅×全高 | 4185×1695×1375mm |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1475/1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1695×1390×1115mm |
| 車両重量 | 1050kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | D15B |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m(139.3N・m)/5300rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1493cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.5mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 17.2km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86H |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86H |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 2.466〜0.449 |
| 後退 | 2.466 |
| 最終減速比 | 5.809 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スターライトブラック・パール | |
| 白系 | タフタホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | スーパーソニックブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ライトニングシルバー・メタリック | |
| 黄系 | サンライトイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ボーグシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ミラノレッド | |
| 青系 | アドリアティックブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
409件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ホンダ/シビック
【このクルマの良い点】
−シフト位置がステアリングの近くでかつショートストロークなので素早い動作が出来る、クラッチも適度な重さと短めのストロークであり、純正のままでスポーツ走行のための絶妙なセッティ…
投稿日: 2024年10月07日

「シビック タイプR」の個性をワンランク引き上げる。新たな純正アクセサリーが登場
ホンダアクセスは、シビック タイプR用純正アクセサリーとして「ステアリングホイール」を追加設定した。メーカー希望小売価格は49,500円(消費税込)。
2025.11.14 UP

世界がハマる日本車とは?“JDM”の原点に触れる企画展 トヨタ博物館
トヨタ博物館 企画展「What's JDM?―世界が熱中する'80-'90年代の日本車―」を開催!期間は 2025年10月3日〜2026年4月5日まで。
2025.9.12 UP

先進性放つリアスタイルに!「シビック タイプR」新作パーツ登場 無限【動画あり】
無限より、立体的な発光面を採用したシビック タイプR用「LEDテールライト」が登場!希望小売価格は165,000円(消費税込)。
2025.8.7 UP

トガったスタイルを見よ!シビックのスポーティさを高める新作カーボンパーツ 無限
無限より、ホンダ「シビック」のサイドビューをよりスポーティに演出する「カーボンドアミラーカバー」が登場!希望小売価格は110,000円(消費税込)。
2025.7.31 UP
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EL (ハッチバック) |
GF-EK2 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/l | 1,168,000円 |
| EL (ハッチバック) |
GF-EK2 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1,248,000円 |
| Ri(LEV) (ハッチバック) |
GF-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,425,000円 |
| Ri(LEV) (ハッチバック) |
GF-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1,511,000円 |
| VTi (ハッチバック) |
GF-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,526,000円 |
| タイプR モータースポーツベース車 (ハッチバック) |
GF-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1,698,000円 |
| SiR (ハッチバック) |
GF-EK4 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1,768,000円 |
| SiR (ハッチバック) |
GF-EK4 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 12.8km/l | 1,863,000円 |
| タイプR (ハッチバック) |
GF-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1,998,000円 |
ホンダ シビックVTi(1998年9月)(2001460)の車種カタログ情報ならグーネット中古車