ホンダ アコードツアラー 【新車で買えなかった人にオススメです】のレビューをご紹介

ホンダ アコードツアラー[2008年12月]

投稿者評価

平均

新車で買えなかった人にオススメです 投稿日:2015年03月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.7

【所有期間または運転回数】
2015年2月末に中古で購入、毎日通勤で使っており長距離ドライブも走っています。

【総合評価】
クルマとしての完成度はかなり高いです。走る・曲がる・止まるが高次元で融合している感じでしょうか。
皆さん仰ってますが、車体剛性も高く非常に安定したハンドリングです。
デザインに関しては、正直それだけでこのクルマに決めたといっても過言では無いです。特に斜め後ろからのデザインは何時見てもホレボレするデザインです。内装の質感も高く、所有している喜びを感じられるクルマかと思います。
当時はアキュラ系列で売る事を考えていたらしいので、それが白紙になりアコードブランドとしては異例の高額プライスとなってしまったがため、全く売れずに歴史に幕となってしまいましたが、高額車両であったのにはちゃんと理由があるというのが、所有して改めて分かった次第です。今では大変リーズナブルな価格になっていますので、当時買えなかったけど今なら、というクルマではないでしょうか。走ってる台数も極端に少ない(1ヶ月に1度見るか見ないか、というレベル)ので、人とは違うクルマに乗りたいという人にも良さそうです。個人的にはレア車扱いは大いに歓迎なので、あまり街中で増えて欲しくはないですが。

【良い点】
エクステリア・インテリアともデザインは最高です。所有感をかなり満たしてくれます。
燃費も意外と悪くないです。ハイオクではありますが高速道路はクルーズコントロールを使用してまったり走ればリッター15km以上走ります。街中も急加速をせずスムーズなアクセルを心がければ9〜10kmは十分走ります。

【悪い点】
車幅が1850mmあるので、慣れるまでは結構怖いです。慣れてしまえばそうではありませんが。車格は個人的に良いと思えるワイドボディですが、細い道を常日常走る方にはあまり向いていないかもしれません。
ハイオク仕様なのは個人的に割り切ってますが(60L満タン給油でもレギュラー比で600円しか変わらないと考えてます)、時代的にはあまり歓迎されない仕様だろうな、と。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 男性向け 走り好き
特徴
安全装備 静粛性 安定性 視界 操作性 高級感 カッコいい 落ち着き

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アコードツアラー

総合評価

4.4
(33件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.5 4.5 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.4 4.0 4.5

おすすめレビュー

30年ぶりの国産車でしたが・・・

  • ホンダ /アコードツアラー

投稿日: 2012年06月07日

いいところたくさん

  • ホンダ /アコードツアラー
  • 24TL スポーツスタイル
  • DBA-CW2

投稿日: 2012年01月16日

一目惚れ

  • ホンダ /アコードツアラー

投稿日: 2013年05月13日

ツアラーの名前に偽りなし!

  • ホンダ /アコードツアラー

投稿日: 2011年10月21日

取り回しは非常に楽

  • ホンダ /アコードツアラー

投稿日: 2012年07月18日

ずっと欲しかった1台

  • ホンダ /アコードツアラー
  • 20TL スマートスタイルパッケージ
  • DBA-CW1

投稿日: 2016年11月01日

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