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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2015年2月末に中古で購入、毎日通勤で使っており長距離ドライブも走っています。
【総合評価】
クルマとしての完成度はかなり高いです。走る・曲がる・止まるが高次元で融合している感じでしょうか。
皆さん仰ってますが、車体剛性も高く非常に安定したハンドリングです。
デザインに関しては、正直それだけでこのクルマに決めたといっても過言では無いです。特に斜め後ろからのデザインは何時見てもホレボレするデザインです。内装の質感も高く、所有している喜びを感じられるクルマかと思います。
当時はアキュラ系列で売る事を考えていたらしいので、それが白紙になりアコードブランドとしては異例の高額プライスとなってしまったがため、全く売れずに歴史に幕となってしまいましたが、高額車両であったのにはちゃんと理由があるというのが、所有して改めて分かった次第です。今では大変リーズナブルな価格になっていますので、当時買えなかったけど今なら、というクルマではないでしょうか。走ってる台数も極端に少ない(1ヶ月に1度見るか見ないか、というレベル)ので、人とは違うクルマに乗りたいという人にも良さそうです。個人的にはレア車扱いは大いに歓迎なので、あまり街中で増えて欲しくはないですが。
【良い点】
エクステリア・インテリアともデザインは最高です。所有感をかなり満たしてくれます。
燃費も意外と悪くないです。ハイオクではありますが高速道路はクルーズコントロールを使用してまったり走ればリッター15km以上走ります。街中も急加速をせずスムーズなアクセルを心がければ9〜10kmは十分走ります。
【悪い点】
車幅が1850mmあるので、慣れるまでは結構怖いです。慣れてしまえばそうではありませんが。車格は個人的に良いと思えるワイドボディですが、細い道を常日常走る方にはあまり向いていないかもしれません。
ハイオク仕様なのは個人的に割り切ってますが(60L満タン給油でもレギュラー比で600円しか変わらないと考えてます)、時代的にはあまり歓迎されない仕様だろうな、と。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.5 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.5 |
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【総合評価】外観が気になり見に行きました。欲しい装備は、ほとんど標準装備で、とってもお買い得(リーズナブル)です。走行もなにも問題なしです。アフターケアも国産車はきめ細かくびっくりしています。2年周期で乗り換えていますが未だ新たな車は見当た...
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】
乗ってみると惚れてしまう
【良い点】
台数が少ない
【悪い点】
アフターパーツが少ない
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
日本車っぽくないボディーでカッコいいですよ。
【良い点】
あまり乗っている人もいなくて、逆にいいです
2リッタークラスなら燃費も良くて走りもいいです
【悪い点】
少し価格が高いのが
投稿日: 2013年05月13日
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【総合評価】
とにかく顔がかっこいい!
【良い点】
パールが特にかっこよく見えます!
【悪い点】
燃費と内容の充実度かな・・
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】今まで乗ってきた車で一番かっこいいと思う。ボディーサイズは大きいけど、取り回しは非常に楽。狭い道でのUターンも苦にならない。視界も良く考えて作られており、非常に良い。エンジンパワーに対して重量が重いので、5人乗ると重く感じる。3...
投稿日: 2012年07月18日
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【所有期間または運転回数】
現在所有して半年です。
【総合評価】
カッコいいし加速も良いし音も静かですが・・・
【良い点】
スタイリッシュで乗り心地は良いです。
【悪い点】
燃費が悪いのと、高級車の割には内...
投稿日: 2016年11月01日
75.5