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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2015年2月末に中古で購入、毎日通勤で使っており長距離ドライブも走っています。
【総合評価】
クルマとしての完成度はかなり高いです。走る・曲がる・止まるが高次元で融合している感じでしょうか。
皆さん仰ってますが、車体剛性も高く非常に安定したハンドリングです。
デザインに関しては、正直それだけでこのクルマに決めたといっても過言では無いです。特に斜め後ろからのデザインは何時見てもホレボレするデザインです。内装の質感も高く、所有している喜びを感じられるクルマかと思います。
当時はアキュラ系列で売る事を考えていたらしいので、それが白紙になりアコードブランドとしては異例の高額プライスとなってしまったがため、全く売れずに歴史に幕となってしまいましたが、高額車両であったのにはちゃんと理由があるというのが、所有して改めて分かった次第です。今では大変リーズナブルな価格になっていますので、当時買えなかったけど今なら、というクルマではないでしょうか。走ってる台数も極端に少ない(1ヶ月に1度見るか見ないか、というレベル)ので、人とは違うクルマに乗りたいという人にも良さそうです。個人的にはレア車扱いは大いに歓迎なので、あまり街中で増えて欲しくはないですが。
【良い点】
エクステリア・インテリアともデザインは最高です。所有感をかなり満たしてくれます。
燃費も意外と悪くないです。ハイオクではありますが高速道路はクルーズコントロールを使用してまったり走ればリッター15km以上走ります。街中も急加速をせずスムーズなアクセルを心がければ9〜10kmは十分走ります。
【悪い点】
車幅が1850mmあるので、慣れるまでは結構怖いです。慣れてしまえばそうではありませんが。車格は個人的に良いと思えるワイドボディですが、細い道を常日常走る方にはあまり向いていないかもしれません。
ハイオク仕様なのは個人的に割り切ってますが(60L満タン給油でもレギュラー比で600円しか変わらないと考えてます)、時代的にはあまり歓迎されない仕様だろうな、と。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.4 | 4.5 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.9 | 4.5 |
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【総合評価】
とにかく走行安定性が良い。加速も気持ちよい。乗れば乗るほど魅力的。
【良い点】
長距離のドライブでも疲れないし腰が痛くならない。このサイズにしては燃費が良い。
【悪い点】
デザインにスペースを取られている...
投稿日: 2013年11月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
デザインがカッコいいです。インテリアも機能美あふれてとてもいいです。
【良い点】
ワゴンなのでトランクの広さと使い勝手は言うことなし。
コックピットはボタンが多いですがそれが好...
投稿日: 2014年12月07日
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【総合評価】スタイル・走行性・内装と車本体に付いては申し分ありません。価格がもう少し検討してほしいです。
【良い点】同一車種が少なく一目でわかる点。
【悪い点】同一車種が少なく一目でわかる点、トランクが狭い。
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
スタイルに重厚感があり、走りの安定・安心感は抜群。
【良い点】
車体の大きさのわりに取り回ししやすく、悪天候時の高速走行などにも非常に安定性があります。
【悪い点】
燃費が少し悪い。
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】某メーカーの皆が乗っている〇ガ〇シ〇ツーリング・・・と迷いましたが、こちらは有りきたりすぎてつまらないと思い、珍しさやスタイルに惚れてこのワゴンを買いました。 特に後方45度あたりから見たスタイルは最高ですね。 このスタイル...
投稿日: 2014年01月19日
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【総合評価】
走行中の安定感が良い 燃費経済性良。
【良い点】
車体の大きさの割には燃費が良いと思います。
【悪い点】
外観がヴィッツの兄貴ぶんみたいで、ちょっと印象が弱いかな。
投稿日: 2013年07月10日
71.8