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ホンダアコードＣＢ系（1990年09月~1991年07月）の燃費情報
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- アコード（ホンダ) ＣＢ系 1989年9月発売モデル
- アコード（1990年09月~1991年07月）の燃費
ホンダ アコード（1990年09月~1991年07月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.6〜13km/L
価格
120.6~207.1万円
排気量
1849~1997cc
アコード ＣＢ系 （1990年09月 〜 1991年07月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＥＦ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,206,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＦ
- ---km/L
- 11.2km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,292,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＸ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,345,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＸ
- ---km/L
- 11.2km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,431,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＸＬ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,587,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＸＬ ４ＷＳ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,672,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＸＬ
- ---km/L
- 11.2km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,673,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ＥＸＬ ４ＷＳ
- ---km/L
- 11.2km/L
- 1849cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,758,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０ＥＸＬ
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,749,000円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０ＥＸＬ−ｉ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,831,000円
- FF
- 130ps(96kW)/5500rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０ＥＸＬ ４ＷＳ
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,834,000円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０Ｓｉ
- ---km/L
- 11.8km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,891,000円
- FF
- 150ps(110kW)/6100rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０ＥＸＬ−ｉ ４ＷＳ
- ---km/L
- 9.6km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,916,000円
- FF
- 130ps(96kW)/5500rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０Ｓｉ ４ＷＳ
- ---km/L
- 11.8km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,976,000円
- FF
- 150ps(110kW)/6100rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０Ｓｉ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,986,000円
- FF
- 150ps(110kW)/6100rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
- ２．０Ｓｉ ４ＷＳ
- ---km/L
- 9.6km/L
- 1997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,071,000円
- FF
- 150ps(110kW)/6100rpm
- なし
- 1990年9月〜1991年7月
-
-
ＥＦ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,206,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＦ
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,292,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＸ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,345,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＸ
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,431,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＸＬ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,587,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＸＬ ４ＷＳ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,672,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＸＬ
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,673,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
ＥＸＬ ４ＷＳ
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1849cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,758,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０ＥＸＬ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,749,000円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０ＥＸＬ−ｉ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,831,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０ＥＸＬ ４ＷＳ
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,834,000円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０Ｓｉ
JC08モード---km/L
10・15モード11.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.8km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,891,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6100rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０ＥＸＬ−ｉ ４ＷＳ
JC08モード---km/L
10・15モード9.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.6km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,916,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０Ｓｉ ４ＷＳ
JC08モード---km/L
10・15モード11.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.8km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,976,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6100rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０Ｓｉ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,986,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6100rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
-
-
２．０Ｓｉ ４ＷＳ
JC08モード---km/L
10・15モード9.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.6km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,071,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6100rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1991年7月
-
アコードとよく比較されている車種
-
ホンダ シビック
JC08モード
19.4km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
ホンダ インテグラ
JC08モード
---km/L
-
スバル レガシィＢ４
JC08モード
14.8km/L
-
ホンダ アコードワゴン
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
