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ホンダ アコード（1991年07月~1992年10月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

9.6〜13km/L

価格

140.7~240.8万円

排気量

1849~1997cc

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アコード 1991年07月〜1992年10月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

アコード ＣＢ系 （1991年07月 〜 1992年10月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • ＥＦ
      •
    • ---km/L
    • 13.0km/L
    • 1849cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,407,000円
    • FF
    • 105ps(77kW)/6000rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ＥＦ
      •
    • ---km/L
    • 11.2km/L
    • 1849cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,493,000円
    • FF
    • 105ps(77kW)/6000rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ＥＸ
      •
    • ---km/L
    • 13.0km/L
    • 1849cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,564,000円
    • FF
    • 105ps(77kW)/6000rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ＥＸ
      •
    • ---km/L
    • 11.2km/L
    • 1849cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,650,000円
    • FF
    • 105ps(77kW)/6000rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０ＥＸＬ
      •
    • ---km/L
    • 9.8km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,991,000円
    • FF
    • 110ps(81kW)/6000rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０ＥＸＬ−ｉ
      •
    • ---km/L
    • 9.6km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,073,000円
    • FF
    • 135ps(99kW)/5400rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０ＥＸＬ ４ＷＳ
      •
    • ---km/L
    • 9.8km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,076,000円
    • FF
    • 110ps(81kW)/6000rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０Ｓｉ−Ｔ
      •
    • ---km/L
    • 11.0km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 2,193,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6100rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０Ｓｉ−Ｔ
      •
    • ---km/L
    • 9.6km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,288,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6100rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０Ｓｉ
      •
    • ---km/L
    • 9.6km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,323,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6100rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月
    • ２．０Ｓｉ ４ＷＳ
      •
    • ---km/L
    • 9.6km/L
    • 1997cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,408,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6100rpm
    • なし
    • 1991年7月〜1992年10月

  • ＥＦ

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.0km/L

    排気量

    1849cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,407,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    105ps(77kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ＥＦ

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    1849cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,493,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    105ps(77kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ＥＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.0km/L

    排気量

    1849cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,564,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    105ps(77kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ＥＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    1849cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,650,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    105ps(77kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０ＥＸＬ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.8km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,991,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    110ps(81kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０ＥＸＬ−ｉ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.6km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,073,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    135ps(99kW)/5400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０ＥＸＬ ４ＷＳ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.8km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,076,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    110ps(81kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０ＥＸＬ−ｉ ４ＷＳ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.6km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,158,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    135ps(99kW)/5400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０Ｓｉ−Ｔ

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.0km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,193,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6100rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０Ｓｉ−Ｔ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.6km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,288,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6100rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０Ｓｉ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.6km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,323,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6100rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

  • ２．０Ｓｉ ４ＷＳ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.6km/L

    排気量

    1997cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,408,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6100rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1991年7月〜1992年10月

ホンダのその他車種の燃費情報

アコードとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。