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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産セダンのスタンダード?
セダンからスタイリッシュなデザインになりセダン不人気のなか、頑張っている。中身よし、走りよし、燃費よしだが?
【このクルマの気になる点】
国産セダンは、ほんとに売れていない。人気あったクラウンも頭打ちで売れない現状。前アコードも素晴らしい車でしたが売行きが悪い。日本ではセダンは不必要?
【総合評価】
ホンダのスタイリッシュなセダンデザイン、高級感あり、ワンランク上のセダンに変身。前アコードは現インサイトがアトを引き継いだ感じ。セダン復活はまだまだ時間がかかりそうでも国産セダンはつくり続けてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
SiR−Tは5速マニュアルです。ホンダのVTECエンジン搭載でホントに良く廻るエンジン。スポーツ走行も普通の街乗りもOKで、使い勝手の良いクルマです。
【良い点】
見た目は普通ですが、良く廻るエンジンで走りも最高...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
95点
【良い点】
走りやすくてハンドル操作が簡単
燃費がいいところ
外観が綺麗
【悪い点】
いまいち小回りがきかない
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
【良い点】
コンパク...
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
走りのR(ユーロ)だが、家族がいる世代でも満足できるクルマ。
乗り心地も良く、落ち着いたスタイルや走行性能も好評価。
羊の皮を被った狼ってまさにこのクルマのことだと思わせる車。
【良い点】
これぞホンダイズムとい...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
スムースな加速、減速で、乗りやすい印象を受けました。結構車内は静かだと感じます。
【良い点】
高速での走行は安定していると感じました。一般道でも特に気になる動きはなく、運転していても疲れない点がよかったと思います。
...
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
4ドアセダンでありながらホンダの高性能エンジンを搭載し、
走行性能と快適性を両立しバランスのとれた車。
発売当時は300万以下の車両価格でコストパフォーマンスが高い。
【良い点】
品のよいセダンスタイル...
投稿日: 2012年11月07日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
455.1
272.5
58.6
168.3
169.6
136
171.3