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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産セダンのスタンダード?
セダンからスタイリッシュなデザインになりセダン不人気のなか、頑張っている。中身よし、走りよし、燃費よしだが?
【このクルマの気になる点】
国産セダンは、ほんとに売れていない。人気あったクラウンも頭打ちで売れない現状。前アコードも素晴らしい車でしたが売行きが悪い。日本ではセダンは不必要?
【総合評価】
ホンダのスタイリッシュなセダンデザイン、高級感あり、ワンランク上のセダンに変身。前アコードは現インサイトがアトを引き継いだ感じ。セダン復活はまだまだ時間がかかりそうでも国産セダンはつくり続けてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】コストパフォーマンス的にはいいんじゃないでしょうか?
期待以上の加速感です。燃費、外観ともに国産の中ではかなりいいほうだと思います。
【良い点】ホンダのエンジンなので加速感があります。
【悪い点】特に問題な...
投稿日: 2012年04月20日
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【所有期間または運転回数】
一か月
【総合評価】
アコードも昔と違って高級感が出てきました。乗り心地もしっとりした感じです。
ボディも大きく長距離も疲れません。
【良い点】
デザインがシンプルで高級感がある
加...
投稿日: 2015年01月14日
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【総合評価】
なかなか満足です
【良い点】
燃費も良く、車内がとてもゆったりとしていて家族でドライブに最適ですね。
【悪い点】
ややお値段が高いように感じました。
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
【良い点】
ドライバーを考慮した高尚...
投稿日: 2014年06月04日
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【総合評価】星4つ。ずっと以前からVTEC車に乗りたかったので。5つでない理由は「悪い点」をご覧ください。
【良い点】3000〜4000回転以上になると、VTECがハイカムに切り替わり、あっという間に加速していきます。自分の友人は...
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
セダン人気の前兆?
ハイブリッドアコードの1グレードで販売する意気込みは魅力的。セダンというよりハードトップデザインが多くなってきた国産セダン。アコードも全長がやたら長く若々しく...
投稿日: 2020年06月08日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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457.9
278
58.5
171
171.2
129.3
174.6