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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
10万キロ以上10年以上でもとてもいい車です
【良い点】がしりたボディ剛性、しなやかなマルチリンクの足回り、オルガンペダル、4気筒エンジンのわりには静粛
【悪い点】さすがにナビは古くレスポンスが悪い、ついていたディスクにひびがあったので以前乗っていたインスパイアの同型ナビのディスクを転用しました
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
5年 中古にて購入
【総合評価】
85点
【良い点】
コーナーでのスピードが速い。FFらしからぬ走り。
【悪い点】
高回転で回すと一気に燃費が悪くなる。
投稿日: 2017年06月16日
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【総合評価】
ホンダらしいよく出来た車で多くの人が満足できると思います。
【良い点】
VTECエンジンがスゴク良くて印象的です。
【悪い点】
内装のデザインがちょっとシンプル過ぎるかも知れません。
投稿日: 2013年05月08日
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【総合評価】
最近の車はオーソドックスな4ドアセダンが少ないですが
このアコードはオーソドックスな2000CCセダンです。
【良い点】
車がコンパクトなので取り回しが楽です。最近のカローラぐらいの大きさです。
【悪い点】
...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】念願だったアコードを中古車で購入しました。現在15万キロになろうとしている所ですが、機関や足回りなどの基本的な部分は、まだまだ元気で、エコカーブームとなった今、こうしたスポーツな走りができるセダンはないのではないでしょうか。車に...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
走りを極める人へおすすめ
【良い点】
日本の伝統のスタイルでくねくねした日本の山道を走りたくなる。
【悪い点】
値段が高い。
投稿日: 2013年05月13日
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【総合評価】
街乗りから、高速、ワインディングまで非常に楽しく走行できる一台です!
特に高速での安定感や、ワインディングでの足まわりの良質感が、感じられます!
【良い点】
ホンダのタイプRシリーズに搭載されるK20Aエンジンは街...
投稿日: 2014年04月14日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
450.4
272.3
59.1
168.4
158.8
131.9
183.3