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【所有期間または運転回数】
5日 4回
【総合評価】
若者の走り好きには十分なトルクと馬力。
とても遊べる車。走行距離が10万キロを超えても
まったく衰え無し。VTECに驚き。
【良い点】
MT車でありながら乗り心地が良く
遊べる車。高スペック。
【悪い点】
ガソリンがハイオク仕様のため燃料代
がかかる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
【良い点】外観が好き。2400ccの割に燃費がいい。(9〜10キロ 街乗りで)
【悪い点】メーターデザイン悪い(大きすぎる)、車高がたかすぎ。
投稿日: 2013年01月21日
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【総合評価】
加速性、走行安定性からいえばこのクラスではトップクラスだと思います。価格的にも新車で300万以下とコストパフォーマンス性の優れた車です。ノーマルで十分な性能には驚きです。
【良い点】
走行性能、居住性、装備等共に...
投稿日: 2013年11月05日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
セダン人気の前兆?
ハイブリッドアコードの1グレードで販売する意気込みは魅力的。セダンというよりハードトップデザインが多くなってきた国産セダン。アコードも全長がやたら長く若々しく...
投稿日: 2020年06月08日
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【総合評価】
高速走行時の安定感は抜群です。
【良い点】
今まで乗った車の中では乗り心地がいいと思う。
【悪い点】
とにかく燃費が悪い
投稿日: 2012年09月06日
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【総合評価】
昔からある車でとてもかっこいいクルマですよね
【良い点】
デザインがシンプルな感じになったのがいいところで、加速力がいいので、車の運転が好きになるクルマですね。
【悪い点】
ファミリー向けのクルマではないかな...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
中古でもいまだに高値をキープしてるのが人気のある証拠とおもいます。
【良い点】
・スポーツタイプの割に燃費もそこそこ良い
・レカロシートが標準
・オーディオスペースが3DIN使える
【悪い点】
・ハイオク...
投稿日: 2012年01月15日
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441
285.3
65.3
163.5
162.3
132.6
152.5