MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
一か月
【総合評価】
アコードも昔と違って高級感が出てきました。乗り心地もしっとりした感じです。
ボディも大きく長距離も疲れません。
【良い点】
デザインがシンプルで高級感がある
加速がいい
あまり街中で見かけないので目立ちます
室内が広い
【悪い点】
街中の燃費が悪い
もう少し柔らかめの乗り心地が良いと思う
前輪駆動と電動パワーステアリングのせいでカーブの多い高速は疲れる
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
各部に渡って機能が充実していて、どんな人が乗っても満足できる車です。
【良い点】
ハンドル周りが良く考えられて作られており、初心者からベテランまで迷うことなく運転できます。
【悪い点】
デザインはオーソドック...
投稿日: 2013年04月04日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
見た目も良いし、室内も高級感がある。
【良い点】
加速がいい。
【悪い点】
燃費があまりよくない。
投稿日: 2012年07月10日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
走行性能と日常での使い勝手のバランスが高次元でとれている。2ドアクーペの不便さや4WDターボセダンの高価格と比較したとき手頃な価格で買えるこの車は大変魅力的だと思います。
【良い点】
・ボディ剛性の高さと足回りの良さ...
投稿日: 2012年09月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新車アコード試乗。図体が一段と大きくなった感じでクラウンっぽい。走りはクラウンよりパワー感があり楽しい。運転しやすく大きいボディも満足いく範囲。実燃費もよくエクステリアデザインの賛...
投稿日: 2020年06月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
最高
【良い点】
かっこいい(=´∀`)人(´∀`=)
【悪い点】
のってる人おおいい。
投稿日: 2013年09月11日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】外観・デザインにおいては問題ないですが、エコカーが導入される前の一昔前の車なので燃費・経済性のコスパはあまり良くありません。MT車や外観ボディーにこだわりのある方にはおすすめしたい一台ですね。
【良い点】
車内は広く...
投稿日: 2014年03月25日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
435.4
285.8
60.8
153.8
164.6
80.8
140