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投稿者評価
平均
【総合評価】
平成16年の納車から28万キロ弱走っていますが、基本的にトラブルフリーで快適に走ってくれます。初回車検時に純正のモデューロサスペンションに交換してから、更にハンドリングが良くなり高速コーナーが気持ち良いです。タイヤは215/45R17 (F)ダンロップZ2(R)DZ101に変えています。パワー&トルクはそれなりにしかありませんが、その分駆動系に負担が掛からないので長持ちです。燃費は高速中心で満タン計測12.5KM/Lとそこそこなのも憎めないです。
【良い点】
古くなってくると余計にスタイルの良さが際立ちます。足回りを交換して、車高が数センチ下がると尚GOOD
【悪い点】
純正ナビがダッシュボード埋め込みタイプなので、2DINの新しいNAVIに変えれない。未だに、エアコン吹き出し口にNAVIを付けているのを自分以外に見かけない...
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
2リッターのVTEC直列4気筒DOHCエンジンは、トルク感のある155馬力を発生します。
フロントグリル周りに空力のパーツが付加されていて、フロントスポイラーが特徴的なフロントフェイスです。
トランスミッションは5速AT...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
安定した乗り心地で満足度が高いです。
家族連れにはオススメです。
【良い点】
前輪と後輪の距離が長くて、高速走行時も安定しています。また、ハンドルの取り回しも軽くて、運転しやすいです。
客室の空間が広くゆった...
投稿日: 2014年02月09日
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【総合評価】
家族の送迎やドライブなど幅広く使えて実用的です。
【良い点】
高級感のあるデザイン。
余裕のあるエンジン性能。
【悪い点】
維持費が結構掛かる。
小回りがきかない。
投稿日: 2012年03月14日
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【総合評価】
走りと、快適性が高いレベルで実現されている車だと思います。悪く言えば中途半端といわれるかもしれませんが…
一台で通勤、レジャー、ドライブに使える楽しい車だと思います。
【良い点】
6速MTが気持ちよく、ちょっとした...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
走りのR(ユーロ)だが、家族がいる世代でも満足できるクルマ。
乗り心地も良く、落ち着いたスタイルや走行性能も好評価。
羊の皮を被った狼ってまさにこのクルマのことだと思わせる車。
【良い点】
これぞホンダイズムとい...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
大人のスポーツカー
【良い点】
自動車評論家が、如何に嘘つきか、よく分かった
【悪い点】
うーん、レカロでなくても、良いバケットシートは作れる筈です!
投稿日: 2012年01月16日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
439.5
276.2
72.3
164.1
170.9
114.3
178.3