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投稿者評価
平均
【総合評価】
各部に渡って機能が充実していて、どんな人が乗っても満足できる車です。
【良い点】
ハンドル周りが良く考えられて作られており、初心者からベテランまで迷うことなく運転できます。
【悪い点】
デザインはオーソドックス過ぎる点もあるので、車の特徴や珍しい機能を人に自慢したいといった方には向いていないかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
ベーシックでグッド!
【良い点】
乗りやすさ・デザイン
【悪い点】
良くも悪くも安っぽい内外装
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】
洗練されたスタイルで良い車です、フロントマスクがすばらしくかっこ良いですね。車高が低めで地を這うような感覚で運転が楽しいんですよ。
足回りもしっかりしていますし安定感のある走りをしてくれます、室内も落ち着きがあり居心地良い...
投稿日: 2013年12月08日
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【総合評価】
平成16年の納車から28万キロ弱走っていますが、基本的にトラブルフリーで快適に走ってくれます。初回車検時に純正のモデューロサスペンションに交換してから、更にハンドリングが良くなり高速コーナーが気持ち良いです。タイヤは215/...
投稿日: 2013年08月04日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
10万キロ以上10年以上でもとてもいい車です
【良い点】がしりたボディ剛性、しなやかなマルチリンクの足回り、オルガンペダル、4気筒エンジンのわりには静粛
【悪い点】...
投稿日: 2018年02月06日
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【総合評価】
2リッターのVTEC直列4気筒DOHCエンジンは、トルク感のある155馬力を発生します。
フロントグリル周りに空力のパーツが付加されていて、フロントスポイラーが特徴的なフロントフェイスです。
トランスミッションは5速AT...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
価格のわりに装備(電動パワーシート、ディスチャージライト、クルーズコントロール、半革シート)が優れているし、エアロパーツもかっこいい。アコードの所有者は年齢層が高めであるが、TypeSであれば若い人でも合ってそう。
【...
投稿日: 2012年09月05日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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