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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車は、個人的にはクーペ的な余裕を持った車だと感じています。せかせか街中を動き回るより、風を切って郊外を颯爽と駆け抜けたり、黄昏の街並みを横目に優雅に二人で乗るようなシチュエーションではとても絵になります。そう捉えれば、一般的に言われるような実用性を基にした欠点なんかは、愛嬌にさえ見えてきます。個人的に、コナサァという意味をこのように考えています。
【良い点】
とにかくフロントマスクが最高です。唯一無二。前期の、人間の顔で言うと下唇両端にあたるところの、なめらかに突き出したデザインは艶やかささえ感じます。こういう粋なデザインは、他メーカーではなかなか出来ないでしょう。特に斜め前から眺めた時に見せる、睨みを利かせた不敵な笑み、駐車場に停めたときなどつい振り返ってはうっとりしてしまうくらいです。この長所だけで、所有する悦び・満足度としては100%なのですが、プラスαの上質感がその満足度を120%に引き上げてくれます。また、前席は至高の乗り心地です。適度に引き締まり且つ跳ねるような荒さは皆無で、キビキビとした取り回しの時でも安心してハンドルを握ることができます。特に室内幅に関しては、とてもゆったりとしており、ソファで寛ぐような心地良さを味わうことができます。心地よすぎて眠気に注意!といいたい位です(笑)。
【悪い点】
正直言って、パワーは必要十分の域にとどまります。同ボディサイズの他社フラッグシップにあるような、踏んで盛り上がるようなトルクは勿論ありません。見た目ではったりはききますが、パワーを振り絞るようなせかせかした扱いはせずにゆったりとジェントルに乗るべきでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
アコードは2台目ですが、この頃からボディの剛性感がグッとよくなり、乗っていて疲労感が少ない。
【このクルマの良い点】
今となっては古い車ですが、ボディ剛性等に不満がなく安心して乗っていられる。
ドアの開閉...
投稿日: 2020年10月09日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のくるまといつまでものホンダ車特集は最高。ホンダらしい独特な車ばかりでバイクメーカーからのエンジンや配置なで素晴らしい車達。アメリカで受ける意味に納得。ニッサンとホンダ、...
投稿日: 2021年07月10日
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【所有期間や運転回数】
2012年に15年落ち7万キロで買い、9年乗っています。
【このクルマの良い点】
古い車ですが、カッコ良さは劣らない感じです。燃費も良く長距離ならリッター13位、街乗りでも8〜9位走ります。家族も4人までな...
投稿日: 2021年04月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
探していた車に出会ってよかったです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2021年08月15日
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【所有期間または運転回数】
2ケ月
【総合評価】
高回転が回り、伸びる
【良い点】
フォルムがかっこいい、希少なMT車
【悪い点】
車体が重い、小回りが効かない
投稿日: 2020年10月25日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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450
284.7
63.5
151.3
167.7
104.4
140