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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車は、個人的にはクーペ的な余裕を持った車だと感じています。せかせか街中を動き回るより、風を切って郊外を颯爽と駆け抜けたり、黄昏の街並みを横目に優雅に二人で乗るようなシチュエーションではとても絵になります。そう捉えれば、一般的に言われるような実用性を基にした欠点なんかは、愛嬌にさえ見えてきます。個人的に、コナサァという意味をこのように考えています。
【良い点】
とにかくフロントマスクが最高です。唯一無二。前期の、人間の顔で言うと下唇両端にあたるところの、なめらかに突き出したデザインは艶やかささえ感じます。こういう粋なデザインは、他メーカーではなかなか出来ないでしょう。特に斜め前から眺めた時に見せる、睨みを利かせた不敵な笑み、駐車場に停めたときなどつい振り返ってはうっとりしてしまうくらいです。この長所だけで、所有する悦び・満足度としては100%なのですが、プラスαの上質感がその満足度を120%に引き上げてくれます。また、前席は至高の乗り心地です。適度に引き締まり且つ跳ねるような荒さは皆無で、キビキビとした取り回しの時でも安心してハンドルを握ることができます。特に室内幅に関しては、とてもゆったりとしており、ソファで寛ぐような心地良さを味わうことができます。心地よすぎて眠気に注意!といいたい位です(笑)。
【悪い点】
正直言って、パワーは必要十分の域にとどまります。同ボディサイズの他社フラッグシップにあるような、踏んで盛り上がるようなトルクは勿論ありません。見た目ではったりはききますが、パワーを振り絞るようなせかせかした扱いはせずにゆったりとジェントルに乗るべきでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
走行性能と日常での使い勝手のバランスがいい。
【良い点】
高速走行時の安定感は抜群です。
【悪い点】
最近の自動車に比べたら燃費がいまいち。
投稿日: 2013年02月01日
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【総合評価】
走りに安定感があって、室内が広いので快適に運転できます。
【良い点】
荷室が使いやすくて、ハンドリングがいいです。
【悪い点】
維持費が結構掛かります。
投稿日: 2012年01月18日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
セダン人気の前兆?
ハイブリッドアコードの1グレードで販売する意気込みは魅力的。セダンというよりハードトップデザインが多くなってきた国産セダン。アコードも全長がやたら長く若々しく...
投稿日: 2020年06月08日
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【総合評価】全体としては85点ぐらいで概ねは満足しているのですが、スイッチ類の操作性と低速域の加速がやや不足している点を改善してもらいたいとおもいました。
【良い点】
高速道路を走っていても室内はとても静かな遮音性が保たれている...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
純粋にかっこいい、とくに外観が素晴らしい
【良い点】
見た目がワイルドでかっこよい。
走行性能もよく、運転好きの男性向きといった印象を受けます。
【悪い点】
ビギナー向きではない
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
★★★★★
【良い点】
加速が良い。
高速や山道でも安定して走れる。
【悪い点】
燃費は少々悪い。
投稿日: 2013年11月21日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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432
291.6
66.1
155.6
156.8
109.2
140