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エスケープ（FORD）プレミアム アピアランス（2007年4月）
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フォード エスケープ（ESCAPE）プレミアム アピアランス(2007年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (FORD ESCAPE 10040062)
フォード エスケープ（ESCAPE）プレミアム アピアランス(2007年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,390,000円
中古車価格帯38〜99万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-LFAAJ |
| 全長×全幅×全高 | 4470×1825×1720mm |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1550/1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1810×1455×1230mm |
| 車両重量 | 1600kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 203ps(149kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4700rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2967cc |
| 内径×行程 | 89.0mm×79.5mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御フュエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 61リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/70R16 |
| タイヤサイズ(後) | 235/70R16 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.889 |
| 第2速 | 1.571 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.698 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 3.776 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ニューセンチュリーシルバー | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エスケープの情報
クルマレビュー
14件
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フォード/エスケープ
ＸＬＴでなくてリミテッド
4.7
【所有期間または運転回数】
１年８カ月 週５日ほど
【総合評価】
ミニバンを買う予定が、見た目の格好良さに一目惚れし購入。
四角過ぎず丸過ぎないちょうどいいフォルムが気に入ってます。
…
投稿日： 2016年05月21日
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